中国“氢能第一股”，即将登陆港股！
据港交所12月12日文件，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称：亿华通）通过港交所上市聆讯，国泰君安国际和智富为联席保荐人。
亿华通于2016年在新三板挂牌上市并成功累计股权融资7.9亿元，随后于2020年8月登陆上交所科创板并成功累计融资15.5亿元。作为中国“氢能第一股”，亿华通登陆科创板发行价为76.65元，上市首日收于187.12元，涨幅高达144.12%。
去年8月亿华通完成A股增发，融资20亿元，随即提出H股发行计划。今年1月26日亿华通发布公告称，公司发行H股的申请材料已获中国证监会受理，一天后公司向港交所递表。
招股书显示，亿华通是燃料电池系统制造商，主要为客车及货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆（系统的核心零部件），收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术开发服务。公司产品主要应用于公交车、城际客车及冷链物流车等商用车，并与北汽福田、宇通客车、吉利商用车等国内商用车制造商建立了稳固的长期合作关系。同时，公司参与国际合作交流，与丰田及北汽福田合作开发使用公司燃料电池系统的客车，该等客车被指定为北京2022年冬奥会的赛事交通服务用车。
聆讯后资料显示，2019-2021年及2022年上半年，亿华通收入分别为5.54亿、5.72亿、6.29亿、2.69亿元；期内利润为4589.9万、-976.2万、-1.85亿、-8155.5万元。
截至最后实际可行日期，亿华通创始人之一、董事长张国强持有1859.41万股A股，占公司已发行股本总额约18.61%。
10月31日，亿华通发布的2022年第三季度报告显示，前三季度，公司实现营业收入3.91亿元，同比增长4.58%；实现归属于上市公司股东的净利润-9461.11万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.01亿元；经营活动产生的现金流量净额-2.15亿元。
今年第三季度，亿华通营业收入1.21亿元，同比减少52.50%；归属于上市公司股东的净利润-3457.26万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-3924.66万元。
截至发稿，亿华通科创板跌0.52%报83.51元/股，市值83.42亿元。
