7月5日消息，一些公司已着手开发一种多用途驳船，为大型船舶提供绿色氢气和电力，以减少港口的排放法国氢能源公司（HDF Energy）领导该集团开发了所谓的ELEMANTA H2项目， 7月4日宣布签署了一项协议，为集装箱船、游轮和油轮部署移动式绿色氢气加油装置。
HDF与Améthyste、ArianeGroupe、Cetim、Rubis Terminal和Sofresid合作，表示ELEMENTA H2计划为船舶发电机加油，通常用于在港口停泊时为电力系统供电。
合作伙伴已将法国鲁昂港和鲁比斯码头确定为试点，示范驳船将在此集成氢燃料电池系统和高压绿色储氢。
该组织表示，ELEMENTA H2将于2025年投入使用，提供一种低碳替代方案，以替代目前为停泊处船舶提供动力的柴油发电机，这可以将二氧化碳排放量减少85%。
HDF表示，该项目的目标是在欧洲主要港口（包括大型氢中心项目）标准化和复制该解决方案。
2021的一份欧洲氢能报告讨论了氢如何成为海洋部门脱碳的关键因素，港口有机会成为氢能中心。
氢启未来网了解到，合作伙伴还希望ELEMENTA H2能够实现氢燃料加注，以满足未来氢动力船舶的加油需求。
HDF能源总裁Damien Havard评论道：“HDF很自豪将其在氢技术方面的专业知识应用到ELEMENTA H2驳船的开发中。由于其大功率燃料电池大规模生产工厂，HDF拥有适合海洋部门脱碳重大挑战的解决方案。”
