6月17日，香港特区政府公布《香港氢能发展策略》。该政策反映香港政府积极推动氢能在港发展和应用，加快香港经济低碳转型实现碳中和目标，具有里程碑式意义。

港特区政府环境及生态局局长谢展寰表示，按照《氢能策略》，特区政府将会在2025年上半年，提交修订法例建议，为规管用作或拟用作燃料的氢气的生产、储存、运送、供应及使用提供法律基础，并在2027年或之前，拟备对接国际的氢能标准认证模式。发挥背靠祖国、联通世界的得天独厚优势，推动香港成为国家发展氢能的示范基地，并协助氢能源产业于“一带一路”地区的发展。

《香港氢能发展策略》涵盖了愿景目标、世界氢能发展概况、香港利用氢能的机遇与挑战、氢能发展的策略、行动纲领五个章节，主要内容有以下方面：

愿景及目标

通过「完善法规」、「制订标准」、「配合市场」以及「审慎推进」四大策略， 帮助香港突破在法规标准、技术发展及应用，以及人才培训等瓶颈，让香港及时把握氢能在生产及应用技术方面的发展，在时机成熟时大力发展氢经济，加速香港的低碳转型。

香港利用氢能的机遇与挑战

1.交通运输

相比传统燃油车，氢能汽车具有零排放、高效能、长航距、低噪音等优点，香港适合聚焦探索发展燃料需求较大的氢能重型车和跨境氢能客运及货运车辆的应用。

2.移动机械

探讨在机场、主要港口设施及货柜码头，以至大型工地使用氢能移动机械。

3.低碳发电

如氢能技术及市场发展让绿氢可以成为一种安全、可靠、环保、价格合理并具成本效益的发电燃料，在发电燃料组合中加入绿氢替代化石燃料将有助于香港降低发电领域的碳排放，迈向碳中和。

氢能发展的策略

1.完善法规

已委托顾问研究修订《气体安全条例》以涵盖用作或拟用作燃料的氢气（涵盖整个燃料供应链、加氢站及氢燃料车辆的燃料系统及其维修人员及工场的安全），以及修例对营商环境的影响。

2.制定标准

建立一套完善的安全标准体系，确保氢能产业符合安全要求，为行业发展有关技术提供所需的安全指引；探讨适用于香港发展的氢能标准认证模式，推动绿氢或者低碳氢能在香港应用的长远发展。

截止2024年6月，同意14个氢能源试验项目申请，包括氢燃料电池双层巴士、垃圾车、洗街车、氢能源有轨电车、加氢设施、工地氢能供电、以及堆填气体转为氢能等。

3.配合市场

政府會继续多方面扩展新能源车辆配套并推动其市场发展，包括继续通过新能源运输基金为氢能车辆产业链的不同持份者就前期及营运资金成本提供资助，解决推展新能源运输产业所需的融资问题，并积极的推动各种新能源公共交通工具和商用车的发展。

行动纲领

1.主要行动时间表

2025年上半年，向立法会提交《气体安全条例》修订法例建议；

2027年或以前，制订适用于香港发展的氢能标准认证模式；

2027年或以前，港九新界均设置加氢基础设施；

研究建立与大湾区氢能供应网络的协作。