国际能源网获悉，近日，H2 Green Steel与主要汽车零部件制造商，签署了价值1.3亿美元的7年期绿色氢衍生钢供应协议。上述主要汽车零部件制造商包括：保时捷、宝马、梅赛德斯、福特等。
据了解，H2 Green Steel计划到2030年，在瑞典北部博登镇建造一座专门的工厂，每年生产500万吨绿色钢铁，该工厂将于明年投产。它还将利用大约1GW的电解槽生产自己的绿色氢气，去年5月从德国制造商蒂森克虏伯Nucera订购了700多MW的碱性电解槽。
如果用更昂贵的绿色钢材取代用煤炭生产的灰钢，每辆车的成本增加约为300欧元(合326美元)——对于那些已经为新车支付了5位数费用的消费者来说，这笔额外的费用相当容易消化。
据相关资料显示，H2 Green Steel成立于2020年，旨在利用绿色氢气加速钢铁行业的脱碳。H2 Green Steel的创始人和最大股东是Vargas，他也是瑞典电池制造商Northvolt的联合创始人和大股东之一。H2 Green Steel总部位于瑞典斯德哥尔摩，其第一家绿色钢铁厂正在瑞典北部的博登开发。
H2 Green Steel希望到2030年绿色钢铁年产能达到500万吨。第一阶段包括一座250万吨产能的工厂，后期将再增加250万吨。在第一阶段，建设两个电炉和一台连铸机，在第二阶段，将增加第二台连铸机和两个EAF。该钢厂第一期项目的总体产能约为每年250万吨钢，其中210万吨铁源由全氢气基的直接还原方式生产，其余部分原料使用少量废钢。
