1.首台40立方民用液氢罐车研制成功
2023年12月28日，国内首台民用40立方液氢罐车研制成功并举行产品发布会。该装备的研制得到国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“液氢制取、储运与加注关键装备及安全性研究”项目支持。
该项目旨在构建全国产化液氢制取-储运-加氢-安全性关键技术与关键装备创新链，解决我国氢燃料商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的迫切需求。
2.明阳“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机下线
12月26日，明阳氢燃动力科技有限公司自主研制的30MW级纯氢燃气轮机正式下线，是全球首款30MW级纯氢燃气轮机，可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。这是我国大中型燃气轮机在氢能领域发展的里程碑，是构建新型电力系统的重要成果和国家“卡脖子”技术的重大突破，对实现“碳中和”目标、打造具备国际竞争力的“风光氢储燃”清洁能源新模式具有重要意义。
3.稳石氢能发布全球首台套AEM电解水制氢系统（10kW）
12月15日，稳石氢能AEM电解槽（10kW）新品发布会举行。该系统（10kW）是基于AEM电解水制氢系统（2.5kW）的提高和增强，新产品将能源转换提升到了新的高度，具有更大的制氢能力，能够更快地制备氢气。这对于大规模应用氢能技术，如储能市场、制加氢一体站等具有重要意义，突破西方卡脖子技术。
4.中船推出2万方液态氢运输船新船型
近日，第21届上海国际海事展上，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）推出了2万方液态氢运输船、10.2万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）、4万方液态二氧化碳运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船（VLGC）等一批新船型。其中，2万立方米大型液态氢运输船是目前我国研发的全球最大液氢专用运输船，日蒸发率将不大于0.2%。该船采用电力推进，采用船用柴油与液态氢双燃料型主发电机，设计航速约15节。
5.铧德氢能源300kW纯氢型固定式燃料电池发电系统交付
近日，铧德氢能源CarNeu-300型300kW纯氢型固定式燃料电池发电系统完成全部出厂测试，装车运往国内某综合能源站项目。
该系统集成在20尺标准集装箱内，可快速响应负荷调度指令，输出750V直流电，通过充电桩为电动汽车充电。系统具备完善的自动化消防系统以及智能化控制系统，可以无人值守、远程检测和远程控制。
