日本政府宣布计划在15年内花费3万亿日元(208.6亿美元)补贴清洁氢(及其衍生品)。
该计划将对国内生产和进口的氢气开放，从明年起将弥补低碳氢和化石燃料之间的成本差距，其中至少部分资金来自政府发行的“GX(绿色转型)经济转型债券”。
日本将于明年对国内和进口氢气提供差价合约式(CfD)的补贴——附带严格的条件——在日本，低碳氢气的定义是，无论其来源如何，每千克氢气的碳强度为3.4千克二氧化碳或更低。
与向生产商提供固定付款或税收抵免不同，这种补贴实际上是针对国内生产和进口氢气(或氨等衍生品)的差价合约(CfD)，在这种合约中，接收方将获得高于设定参考价格的补偿金——或者，如果生产和运输成本最终降低，则必须向政府支付差额。
这使得生产商能够以与化石燃料相同的价格出售清洁氢，而不受市场波动的影响，从而增加了承购方承诺购买量的可能性，从而为投资者提供了财务确定性。
氢能理事会表示，到2030年，全球生产的所有清洁氢气中，有一半可以通过远距离运输。参考价格将基于三个选项中的最高价格：抵达日本的低碳氢（即液化天然气或煤炭）将取代的原材料和燃料的价格，这个价格加上“环境价值”的衡量标准，或灰氢及其衍生物在现有市场上的实际销售价格。
随着碳定价和其他监管措施的引入，这些参考价格上升，补贴支付的金额将缓慢下降。
日本政府还宣布，还将额外拨款1.3万亿日元(90.7亿美元)，用于支持钢铁和化工等重工业的脱碳，这可能涉及使用清洁的氢气。
日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)主持的执政党自民党GX执行委员会会议上周五做出了上述决定。
