上市公司正在持续投资布局氢能领域，对行业发展而言是一大利好。11月以来，中原内配、三一重能、中国石化、科威尔、曼恩斯特、德迈仕、浩物股份、星源材质、兰石重装、江苏神通、密封科技、蜀道装备、安泰集团等超13家上市公司对外公布了布局氢能产业的最新进展。详情如下：
1、中原内配：全面深入布局燃料电池产业
11月16日，中原内配发布投资者关系活动记录表透露，截至目前，公司下属子公司焦作同声氢能科技有限公司的氢燃料电池系统手动装配线和测试线已完成安装调试，正式投入使用，目前正在进行一款氢燃料电池系统的装配工作；公司下属明达氢能源有限公司南京研发中心研发的空压机目前正在送样测试阶段，已完成在数款氢燃料电池机型上测试工作；公司下属北京豫舟同达氢能科技有限公司的金属双极板首款产品设计已经确定，目前正在开展研发工作。
公司明确了氢能产业发展定位，构建起“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业新格局。公司先后与上海重塑、北京氢璞创能、宇通商用车、西安交通大学等一批氢能产业链头部企业、高校构建起强强联合新态势，倾力构建“现有产业升级和氢燃料电池核心零部件产业形成互为支撑、双产业同步发展”的新格局。
2、三一重能：拟投资65亿，建设风光氢储氨数字化示范项目
11月15日，三一重能发布公告称，公司拟与松原市长岭县人民政府签署《风光氢储氨数字化示范项目投资协议书》， 拟投资建设三一吉林长岭风光氢储氨数字化示范项目，即在松原市长岭县投资建设风光氢储氨一体化产业，建设光伏、风力发电电站、输电线路、制氢制醇工厂及储运、储能设施等。项目总投资额预计为 65 亿元，资金来源为公司自有资金及自筹资金。
3、中国石化：募资120亿用于LNG、氢能等项目
11月10日，中国石化披露120亿元定增计划最新进展，公司申请文件已获上交所受理及审核，并对问询问题做出回复。募集资金将全部用于LNG、氢能等清洁能源领域以及POE、EVA、ABS等高附加值材料方向的5个项目建设。其中氢能项目为燕山分公司氢气提纯设施完善项目，建设内容包括对现有化工系统工业副产氢气进行提纯处理并配套氢气分析化验及装车设施，建成后纯化装置生产能力10,000Nm³/h，折合燃料电池用高纯氢7,200吨/年。
4、科威尔：提前布局氢电产线测试解决方案
11月10日，科威尔发布投资者关系活动记录表透露，从市场需求和订单情况来看，公司氢能领域用氢端和制氢端需求各占一半左右。在制氢端，目前PEM电解槽测试设备的需求占比会高一些。
此外，从研发测试往产线测试延伸是公司一项重要的工作，目前公司三大业务板块均有相应产品布局。在氢能领域，现阶段氢能行业处于实验室往产业化过渡阶段，规模量产还没有开始，客户采购的测试设备通常处于研发端与产线端混用阶段；但公司看好氢能行业未来的发展，提前布局了产线测试解决方案，如燃料电池电堆活化测试台，可以解决电堆活化测试时间长的问题，有助于提高电堆生产效率。
5、曼恩斯特：将加速推进氢能涂布装备规模化量产进程
11月10日，曼恩斯特发布投资者关系活动记录表透露，在氢能源领域，凭借沉淀多年的涂布技术及应用经验，公司持续探索质子交换膜、膜电极和气体扩散层的涂布工艺，现已逐步形成相应的技术储备。目前，公司持续加大研发投入，引进了多名工艺及技术人才，并于今年10月设立了独立运营主体（苏州曼恩斯特氢能源科技有限公司）。未来，公司将加速推进氢能涂布装备的规模化量产进程。
6、德迈仕：提供氢能源车零部件产品
11月10日，德迈仕发布投资者关系活动记录表透露，公司目前已向博世（Bosch）、纬湃科技（VitescoTechnologies）、未势能源科技有限公司等客户提供氢能源车零部件产品。公司看好氢能源汽车行业的发展及市场前景，中国新能源汽车也将逐步建立起混动汽车、锂电池纯电动汽车和氢能源燃料电池电动汽车的互补发展模式，德迈仕也将不断加强氢能源汽车产品开发力度，积累相关技术储备，增强公司核心竞争力。
7、浩物股份：向荣程新能出售一批丰田MIRAI氢能轿车
11月10日，浩物股份发布关于下属公司与关联方签订《购销合同书》的进展公告，公司全资子公司内江市鹏翔投资有限公司下属公司天津汇丰行汽车销售服务有限公司与关联方荣程新能（天津）氢能科技有限公司（简称“荣程新能”）签署《购销合同书》，向其出售一批丰田 MIRAI氢能轿车，金额共计 597.4万元。荣程新能围绕氢能产业“制、储、加、用”一体化发展，结合荣程智运业务场景应用，构建氢能产业一体化大数据平台。
8、星源材质：联合仙湖实验室开展氢能源关键膜材料
11月8日，星源材质发布投资者关系活动记录表透露，公司秉承“做全世界最好的功能膜”的企业愿景，为响应国家氢能产业的战略规划，完善公司在氢能源产业链的技术研发和布局，探索氢能产业链创新发展模式，公司与佛山仙湖实验室经友好协商，于2023年11月4日签署了《战略合作协议》。
公司将利用自身领域的技术优势和经验联合仙湖实验室开展氢能源关键膜材料（包括但不限于海水制氢、燃料电池）的开发工作，着力构建高效清洁低碳安全能源体系。公司前瞻布局氢能产业领域，以氢能技术创新为引领，目前正在稳步推进相关功能膜的研发和技术储备工作，实现绿色低碳发展之路，后续公司将持续高度关注功能膜领域前沿材料的研发与应用，努力为公司膜产业发展注入新动能。
9、兰石重装：拟定在广东省佛山市南海区组建合资公司
11月8日，兰石重装发布公告，为加快推动公司转型升级步伐， 完善公司在氢能领域“制、储、输、用（加）”一体的氢能全产业布局，拓展和延长产业链， 布局氨氢零碳能源工业应用， 推进氨氢融合新能源技术和产业协同发展，助推节能减排及“双碳”目标实现。公司与仙湖科技、邦文旅游、澜海基金签署了《投资合作协议》，四方拟共同出资3000万元设立合资公司，其中兰石重装认缴合资公司注册资本1530万元，占合资公司注册资本的51%；仙湖科技认缴合资公司注册资本750万元，占合资公司注册资本的25%；邦文旅游认缴合资公司注册资本480万元，占合资公司注册资本的 16%；澜海基金认缴合资公司注册资本240万元，占合资公司注册资本的8%。
合资公司暂定名为广东兰石氨氢能源装备有限公司，经营范围包括氨合成、氨裂解撬装装置，加氢站专用设备，氨氢存储、输送、燃烧、检测监测相关装置、设备及新型化工领域装备制造等，氢及氨氢融合项目工程总包及服务。
10、江苏神通：子公司南通新能源具备高压氢阀小批量供货能力
江苏神通11月8日调研活动附件之投资者调研会议记录透露，公司子公司南通新能源，主要面向 70-105兆帕高压氢阀的研究与开发，包括从制氢到储氢，运氢到加氢站用到的高压阀门。目前已具备小批量供货的能力，产品应用场景包括加氢站、物流车、叉车、氢能无人机、氢能电动自行车等，目前该子公司正在准备做扩能的建设项目，以应对未来的经济发展对高压氢阀需求的增加。
11、密封科技：持续加强氢能密封产品研发与布局
11月8日，密封科技发布投资者关系活动记录表透露，在氢能源方面，公司目前有氢燃料电池气泵用高速气浮轴承产品、氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片以及氢气发动机用密封垫片等技术产品通过技术验证并少量供货，金属双极板、氢电解槽密封等相关技术还在进一步研究，随着氢能源技术及市场的逐步发展，公司会持续加强技术研发与布局，争取在未来的氢能领域占有一席之地。
12、蜀道装备：在加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备
11月8日，蜀道装备发布投资者关系活动记录表透露，公司在加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，主要涉及行业上、中游，以配套服务为主。未来公司将积极推动建设氢能产业闭环，依托可再生能源资源禀赋较强的省、市，积极参与近资源中心的“风光氢储”一体化储能的区域示范工程，落地高质量“风光制取+多端应用”项目。重点在终端场景较为成熟的地区，共建氢能产业战略联盟，以投资氢能矿卡（重卡）汽车、氢能动力火车示范线的氢能制取、加注项目为牵引，力争成为地区氢能产业“链主”，配套获取优质光伏、风电指标和油氢混合站指标。围绕成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署，根据市场发展成熟度，适时投建、运营制氢、氢液化生产项目。
13、安泰集团：30000m³/h 焦炉煤气制氢项目总投资6.45亿元
11月7日，安泰集团发布2023年度向特定对象发行股票证券募集说明书（修订稿），本次向特定对象发行的募集资金总额不超过6.74亿元。其中“30000m³/h 焦炉煤气制氢项目”总投资金额6.45亿元，拟使用募集资金金额4.48亿元。
安泰集团方面表示，目前公司拥有240万吨焦炭年生产能力，在生产过程中会产生大量的副产品焦炉煤气。除去企业生产自用部分外，副产品焦炉煤气基本用于燃气轮机发电装置及其他工艺使用。为践行“碳达峰、碳中和”环境保护的理念，满足国家及省、地、市各级政府的环保要求，控制粉尘污染，降低污染物排放浓度，提高公司的环境治理水平和环保效益，安泰集团在保障现有发电系统煤气平衡的前提下，对现有系统进行改造，改造后会有富余 30000m?/h 的焦炉煤气供“山西安泰集团股份有限公司 30000m?/h 焦炉煤气制氢项目”使用。企业的焦炉煤气得到了充分利用，既解决了富余焦炉煤气的去处，又提升了产品的经济价值，增加了企业的产品品种及经济效益，增强了企业的抗风险能力，为安泰集团的可持续高质量发展奠定了良好的基础。
