近日，北京市发改委印发了《北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025 年）》，四方面重点提出氢能项目建设：到2025年，全市氢能年应用规模达到2万吨左右，加快提高绿色氢能利用比例。

一、加快氢能制储运体系建设

大力推动京津冀及周边区域绿色氢能合作，推动京南、京北可再生能源制氢基地建设，研究推动内蒙古-北京风光制氢和长输管线运氢一体化示范，提升绿色氢能保障能力。到2025年本市力争形成60吨/天的氢能供应能力，不足部分由京津冀区域协调补充。

二、大力发展氢能交通

以平原新城和生态涵养区为重点，聚焦大宗物资运输、渣土运输、物流配送、市政环卫、通勤客运、公交等中远途、中重型为主的应用场景，加快研究氢能汽车路权支持政策，推动氢能车辆替代。加快衔接匹配服务需求、行车路线及运营场站等关键要素，研究制定相关标准，重点在平原新城及辐射区域布局加氢站建设。充分利用延庆区既有氢能交通设施资源，扩大氢能示范范围，打造多场景氢能交通综合示范。

三、推动氢能示范应用

探索公共设施、企业园区、数据中心等多种应用场景商业化模式，推动质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池在热电联供、备用电源以及微电网等领域的应用，开展移动式燃料电池充电装置试点，推动城市副中心供热保障中心等燃料电池分布式能源示范项目实施。加快研究评估燃气热电联供机组、燃气锅炉房氢气掺烧技术可行性，在保障安全的前提下，积极探索在高安屯燃气电厂开展氢气掺烧示范试点。

四、推进氢能产业应用综合示范

发挥大兴氢能产业园建设的辐射效应，大力推动氢燃料电池交通产业链、氢能供应产业链及产业服务配套设施建设，带动周边区域氢能全产业链发展。建设昌平氢能技术研发基地，大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范，建立多层次氢能科研平台，打造氢能产业科技创新高地。