近日，首批30台搭载新研氢能燃料电池系统的“熊猫”公交车在成都市新都区正式交车运营。当地市民可选择乘坐这种造型可爱，动力强劲又环保的公交车，进一步体会到零碳交通出行的feeling。这批车辆由蓉桂公交公司投放市场，未来将成为新都区氢能产业规划高效、有序发展的一张新名片，有力提升城市价值。
安装新研氢能“心脏”的“熊猫”公交车将成为新都区街头新名片
批量上市，“熊猫”公交车配上新研氢能心脏
这批“熊猫”公交车是长度10.7米的中型客车，由新研氢能子公司成都新研与蜀都客车厂基于新都区公交运输需求开展项目研发。为确保车辆动力系统在不同工况下稳定、安全发挥功效，成都新研在市内设计了包含多类路况和气候条件的耐久路试。路试总里程超过5000公里。公司结合公交车辆大负载、长距离爬坡和频繁起停等具体需求，在氢能动力系统与整车架构的匹配等方面做了多项创新和优化设计，有效满足了蓉桂公交公交客车运营场景需求。
后续，公司与蓉桂公交和蜀都客车还将持续展开深度合作，携手打造氢能车辆示范运营代表，满足当地绿色公交规模化、可持续发展的需求。
更多，更强——新都区或成川渝地区氢能产业高地
新都区是成都市氢能产业发展的“火车头”，近年来在氢能领域持续抢抓“新赛道”，全力推进氢能产业高质量发展，积极围绕氢能“制-储-加-用”进行全产业链布局，同时还为氢能企业在本地的技术研发和生产提供了全方位的支持。
在这一战略背景与产业机遇下，新研氢能2022年初在新都区投资建设战略生产基地，并于当年11月落成投产，建成年产燃料电池系统1000台的产能。“当年建设、当年投产”的高效推进不仅显示出公司对于战略落子西南区域的高度重视，也彰显出新都区对公司业务落地的充分支持。
成都新研也不孚众望，在市、区各级政府的关怀与支持下斩获新机。年初，公司在成都市经信局发布的“2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目”中揭榜挂帅，获批“8-12米燃料电池公交车示范应用项目”联合体牵头企业。此次首批车辆在极短的时间内顺利交付，不仅打响了大西南战略方向上的第一炮，更证明了公司深厚的研发能力与出色的交付保障能力。
成都新研是新研氢能的西南总部，一期项目现已建成年产量超千台的燃料电池堆、燃料电池系统批量生产线
根据规划，2023年公司还将与新都区物流企业合作推广氢能叉车和氢能物流车示范运营，全力推进49吨重型燃料电池卡车重点项目，并将在分布式发电站等业务方向上试点，争取尽早在当地建立无污染、零排放的氢能源示范场景闭环，为新都区争创川渝地区氢能产业高地添彩。
