1法规政策
1、氢能、燃料电池汽车示范均成为2023年北京市重点工作
1月16日，北京市第十六届人民代表大会第一次会议在北京会议中心隆重开幕，代市长殷勇代表市人民政府向大会报告政府工作。报告提出了2023年政府工作的总体要求和经济社会发展主要预期目标，并部署了十二个方面的重点任务，其中提到氢能、燃料电池汽车示范均为2023年北京市重点工作。
2行业大势
1、国际绿氢组织更新绿氢标准，重新界定绿氨
1月14日，日内瓦：国际绿氢组织(GH2)日前宣布对绿氢标准进行更新，新标准规定由绿氢制成绿氨的温室气体排放强度标准不应超过0.3kg/公斤氨气。绿氢标准于2022年5月推出，符合标准的项目允许使用“GH2 绿氢”标识。生产商有权获得和交易绿氢和绿氨等衍生物的GH2原产地证书。
2、年产氢气16亿标方！全国首套100%石油焦制氢联合装置全面投产成功
1月14日，寰球工程公司承建的广东石化项目石油焦制氢联合装置B系列开车运行并产出合格氢气。此前，装置A系列于2022年11月16日投产成功，已正常负荷运行64天。这标志着全国首套100%石油焦制氢联合装置全面投产，满足业主其他联合装置的物料需求。
3、25万吨！SK全球最大蓝氢项目获批
近日，韩国SK E&S公司宣布，该公司已获得韩国产业通商资源部的监管批准，将正式启动实施全球最大蓝氢项目。该公司计划在未来投资约5万亿韩元，在忠清南道保宁的液化天然气(LNG)码头附近建设目前全球最大的LNG冷热蓝氢生产基地。项目完成后，可实现年产蓝氢25万吨的目标。其中，20万吨气体氢将通过管道供应给邻近地区，用于燃料电池等氢能发电；剩余5万吨将以液化氢的形式供应给全国各地的加氢站，用于氢能汽车的加氢作业。
3企业动态
1、额定功率80kW，锋源氢能助力平湖氢能公交示范投运
1月16日，搭载锋源氢能燃料电池发动机的氢能公交在平湖市7路氢能示范专线投入运营。本次投入7号线路的氢能公交长度为8.5米，使用了锋源氢能的80kW燃料电池发动机，全线设有20个站点。
2、上海临港四团中日产业园“光伏制氢、加氢一体化项目”正式启用
1 月 12 日，上海临港四团中日产业园氢能示范项目（一期）分布式光伏项目正式启用。上海临港四团中日产业园氢能示范项目—— " 光伏制氢、加氢一体化项目 " 位于临港新片区四团镇，是上海市首个绿电制氢示范项目。此次并网的一期光伏项目为申能集团旗下申能能创公司投资建设的首个新能源项目。项目装机容量为 2MW。
3、国富氢能整体撬装式50Nm3碱性电解水制氢系统正式交付！
1月16日，国富氢能整体撬装式碱性电解水制氢系统完成出厂测试，正式交付浙江海盐力源环保科技股份有限公司。本次交付的项目为50Nm3水电解制氢系统，包含：IGBT电源、PLC控制系统、电解槽、气液分离系统、脱氨及纯化系统、纯水和冷冻水系统等。
4、大庆油田与深圳新能源研究院达成合作
1月14日，大庆油田与中国石油深圳新能源研究院在深圳签署战略合作协议。充分发挥深圳院人才高地、自主创新和技术链整合能力，打造“油、气、热、电、氢”五大智慧供能平台，在绿氢制取应用示范等领域开展深度合作，推动油气与新能源产业链、创新链、价值链融合发展，着力推进大庆油田绿色低碳转型发展。
5、广东省广州市氢燃料电池产业创新联合体成立
1月13日，由广汽日野、云韬氢能科技、华南理工大学、广东工业大学、同济大学及氢燃料电池上中下游相关企业共同发起的“凝心聚力，领航智造——广州市氢燃料电池产业创新联合体成立暨签约大会在广州召开。
4国际视野
1、阿尔斯通iLint氢能列车曝出问题！影响德国RMV线路运营
2019年5月，德国运营商RMV的子公司Fahma与阿尔斯通签署合同，购买27列iLint氢能列车。2022年11月，运营商RMV展示首列氢能列车，并宣布从12月起开始在RB15线上运营氢能列车。2022年12月，根据一份报告显示，由于技术问题，运行的6列阿尔斯通氢能列车中，仅有两列可以使用。
近日，外媒报道称，车辆时常因缺陷而熄火，并且目前在使用中的氢能列车与运行系统间也存在各式的问题，导致了线路运行混乱。根据运营商RMV的最新声明，目标是从2023年2月26日起在RB15铁路线成功运营氢能列车，阿尔斯通的一名董事会成员表示，阿尔斯通正在全力以赴，以确保有足够的列车能够投入正常运营。
2、考克利尔集团签署摩洛哥氢能行业发展战略协议
作为全球绿氢制备行业领跑者，考克利尔集团和摩洛哥一领先能源公司达成战略协议，将在摩洛哥成立一家提供绿氢综合解决方案的合资公司。双方的合作包括在非洲建立首座碱性电解槽制造工厂。合资企业将具备大规模生产高功率碱性电解槽(5MW+/堆栈电解槽)的能力，也将以最优惠的价格生产绿氢。
3、澳总理宣布投资7000万澳元建立昆州氢能枢纽项目
1月16日讯 澳大利亚总理阿尔巴尼斯宣布，联邦政府将对昆州汤斯维尔地区（Townsville Region）氢能枢纽项目进行高达7000万澳元的投资。阿尔巴尼斯还警告称，欧洲和美国市场可能会在未来征收碳关税，而澳大利亚“可以抢先一步”作出改变。
