近日，由国家能源集团北京低碳清洁能源研究院（以下简称“低碳院”）牵头制定的两项团体标准《质子交换膜燃料电池汽车用氢气中颗粒物的测定——称重法》（T/CACE-G 0216-2022）和《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢质量管理风险评价程序》（T/CACE-G 0217-2022）由中国节能协会正式发布，自2022年12月13日起实施。
此次两项标准归口于中国节能协会，标准均围绕氢气品质分析，主要目标是对质子交换膜燃料电池车使用的氢气中痕量杂质进行检测和风险评估。
图为燃料电池汽车用氢气品质检测平台图为燃料电池汽车用氢气品质检测平台
《质子交换膜燃料电池汽车用氢气中颗粒物的测定——称重法》提出了适用于最高压力不高于35兆帕的加氢站（符合GB/T 31138-2014 汽车用压缩氢气加气机标准）正常加注模式下或者手动测试模式下，进行颗粒物取样及称重测量的方法，形成了一套符合国内实际情况且适用性强的燃料电池汽车用氢气中颗粒物取样和测定标准。
《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢质量管理风险评价程序》提出了创新性解决方案，根据氢气质量风险评价的基本原则和具体程序，确定杂质出现的概率分级、杂质对燃料电池汽车的影响程度分级和风险评价的分级，对氢气供应全过程进行风险识别，依据评价结果制定改善措施，实现燃料电池车用氢气品质保障。
该两项标准符合国家氢能产业发展亟需的燃料电池汽车用氢气质量保证的共性需求，具有适时性、前瞻性和系统性，有力提升了燃料电池汽车用氢气产品质量管理水平，填补了国内氢气品质分析和风险评估方法方面的空白。
