新能源汽车市场以纯电动和插电混动为主，氢能源汽车在新闻媒体上已经听说过，但似乎没有大规模生产。很多消费者也比较支持新能源的应用，不明白氢能源汽车为什么不能推广，其实归根结底，就是因为氢能源目前还存在一些致命问题！
氢能源致命的缺点：
1、我国氢能的研究、开发和推广仍处于起步阶段，但是之前的氢能源是用车发生泄漏并引起爆炸，因此没有在国内继续推广，但它在公共汽车和一些地区的道路上运行良好。
2、氢能源必须经过制备提取，如消耗电能电解水产生，或与其它气体反应获取，这种消耗的电能或产生的其它有害气体不是很多，综合来看性价比很低且有风险性。
3、氢气的储存条件非常严苛的，由于氢气的分子结构，它不像其它气体那样容易压缩，通过管道运输，这又变成另一个巨额成本。
4、续航能力不足，加氢站的工作人员说，每次加满油理论上可以行驶300公里，但实际上只能行驶170-200公里。
氢能源不能在家用汽车领域推广的另一个原因是加氢站的数量，其建设成本远远高于加油站或充电站。
纯电动汽车在我国发展多年，中长途出行仍然绕不开充电问题，而且国内的加氢站非常有限，只适用于固定路线，所以我国目前只实行氢能源公交车。
