美国纽约电力局(New York Power Authority)成为首个在改造后的天然气涡轮机中燃烧氢气的公用事业公司，这为清洁燃料更广泛、更早地得到应用打开了大门。

虽然现在已经有了可以燃烧氢气发电的涡轮机，但如果能够改造为全球多数天然气发电提供动力的通用电气涡轮机，就有可能为该行业开启脱碳的关键进程。

该示范项目由通用电气、电力研究所和法国液化空气集团的子公司Airgas共同完成，实验使用5%到44%的氢混合燃料。

纽约州已规定，到2040年，该州的电力生产必须零排放，这为探索天然气的替代品提供了强有力的激励。

尽管风能和太阳能等可再生能源可能为该地区提供大部分电力，但低碳燃料“可能是解决方案的一部分”。

根据电力研究所的报告，当使用含有35%氢气的混合燃料时，二氧化碳排放量减少了约14%。美国最大的公共电力公司纽约电力局表示，在整个试验过程中，发动机控制稳定，燃烧设备在试验前、试验中和试验后都处于良好状态。

通用电气销售燃气轮机已有60多年的历史，在全球燃气装机份额中占据了50%以上的份额。通用电气在全球拥有100多台使用5%~100%氢气的燃气轮机。

氢能够长期储存可再生能源，无论是几天、几个月，甚至是季节性的，这是电池无法做到的。目前，大量的风能和太阳能发电在发电过剩时期被削减，而天然气和煤炭发电则在没有太阳或没有风的时候被使用。

2022年8月，亨伯河畔Keadby的一个可能是世界上首批100%氢燃料发电站之一的项目，被英国商业、能源和工业战略部选定进入尽职调查阶段。这座910兆瓦的发电站将于2027年投入使用。