美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）公布了一项研究，该研究认为有助于加速氢在运输和其他应用中的部署。
在加州大学洛杉矶分校研究人员的领导下，该团队开发了一种新方法，以快速确定哪些合金可能在燃料电池中取得最佳效果，从而可以降低催化剂的成本，从而使氢燃料电池汽车更实惠。
该大学表示，由于这项研究的成功，该研究小组目前正与丰田汽车公司合作，开发具有潜在现实应用价值的燃料电池催化剂。
加州大学洛杉矶分校塞缪利工程学院材料科学与工程教授、该研究的通讯作者余说：“为了我们星球的可持续性，我们不能继续按我们的方式生活，而重新发明能源是改变我们道路的一个主要途径。”
“我们有燃料电池汽车，但我们需要让它们更便宜。在这项研究中，我们提出了一种方法，让研究人员更快地找到合适的催化剂。”
目前，铂是该用途的首选材料，然而，这种材料的稀有性使得大规模采用燃料电池技术的前景非常昂贵。该大学认为，合金与铂和现成金属结合将降低成本。
记者了解到，使用计算和X射线光谱学开发的新方法可以识别化学性质，可以预测铂合金催化剂的效价和稳定性。
通过这种方法，加州大学洛杉矶分校的研究人员通过在特定配置中结合铂、镍和钴来确定，两者都是高度活跃和稳定的。
意大利国家研究委员会成员、该研究的共同通讯作者亚历山德罗·福特内利评论道：“这是朝着合理设计、直至微观尺度、具有最佳性能的催化剂迈出的决定性一步。”
“从来没有人提出过一种方法，无论是理论方法还是实验方法，来预测铂合金催化剂的稳定性。”
