2月25日，北京2022冬残奥会·张家口赛区运动员公共交通系统正式发车运行，接驳工具采用氢燃料电池客运车辆，搭载亿华通氢燃料电池系统。针对有轮椅运动员出行上下乘车需求，交通巴士团队对接驳车辆无障碍设施进行了改进，配备88辆低地板公交车和福祉车，可容纳72名轮椅运动员。
北京2022冬残奥会期间三大赛区预计投放搭载亿华通氢燃料电池系统接驳车辆近400台。其中，张家口赛区200余台，延庆赛区140台，北京主赛区50余台，车辆覆盖9米团体车、11米团体车、12米公交车等多种车型，可为运动员、媒体记者、随队官员等赛事人员提供全流程接驳服务。
在刚刚结束的北京冬奥会期间，氢燃料电池汽车屡登热搜，向世界传达了我国践行绿色、低碳发展路线的决心和理念。据统计，赛事期间，北京、延庆、张家口三大赛区累计投放氢燃料电池接驳车辆1100余台，累计运行里程240余万公里，累计减碳2000余吨，其中搭载亿华通氢燃料电池系统车辆700余台，占比64%，减碳1700余吨，占比89%。
