日前，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付30台氢能集卡车和6台氢能叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团所有码头也将正式开始使用新能源车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色保障。
车辆配置
据悉，本次投入使用的30台氢能集卡搭载功率120kW的燃料电池发动机，配备8x165L的氢瓶配置组合；氢能叉车额定载荷3.2吨。该批氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自位于保税区的天津氢能产业示范区内。“氢能集卡车整车续航里程可达450km，氢能叉车一次加氢可持续作业4-6小时，所有车辆排放物除水之外，无任何污染物。”新氢动力相关负责人介绍说。
新动能引育
氢能源作为零碳能源，是实现“双碳”目标的理想解决方案，氢能产业是天津港保税区落实新动能引育，支持高质量发展的重要抓手。为此，天津临港投资控股有限公司深入贯彻国家政策方针，主动融入京津冀协同发展重大国家战略，服务天津高质量发展，围绕氢能、光伏、风电等产业精准赋能，实施可持续发展战略，积极引育一批产业链上下游核心企业，打造“天津氢能产业示范区”，与新氢能源、新氢动力、氢璞创能等区内核心企业携手不断探索氢能车辆商业化应用路径。“为顺利高效推进该项目，项目团队克服疫情影响，撮合协调各方，确保氢燃料车辆按时完成交付，切实做好各个环节的保障工作。”临港控股相关负责人说。
成效显著
在我国“碳达峰、碳中和”的双碳目标指引下，发展氢能已成为当前改善能源结构的趋势之一。天津港保税区氢能资源丰富，拥有“前港口、后工厂”特色示范场景，具备发展氢能产业的区位优势，此次氢能车辆在港口的正式投用，标志着天津港保税区氢能全产业链布局日臻成熟，氢能产业发展在保税区成效显著。
天津港保税区管委会相关负责人表示，保税区将在政策体系、产业生态、创新能力方面同步发力，持续加快制氢加氢基础设施建设，进一步探索绿氢、液氢及输氢管道项目示范，并围绕标志性企业引入上下游关键零部件项目，通过铸链、串链、强链，夯实产业基础。同时，与科研院所、高校、企业研发中心紧密合作，增强产业自主创新能力和产业竞争力，进而全力为打造国内领先、具有国际影响力的氢能产业高地强基固本。
