近日，位于成都东部新区简州新城的成都泰坦弘正科技有限公司车间内，一台3.5吨氢能叉车正式下线，进一步拓展氢能应用场景，也推动成都东部新区实现从新能源汽车产业到特种设备产业的突破。

“这是我们最新完成的3.5吨氢能（油改氢）叉车的再制造研发设计。”在泰坦弘正车间，生产部部长杨世斌启动电源，松开手刹，对这台刚刚下线的新产品进行最后调试。

泰坦弘正于2020年入驻成都东部新区简州新城，是一家集氢燃料电池整车研发生产、运营、配套能源站建设为一体的综合性企业。

2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车，实现资产再利用。“这也是西南地区首台氢能叉车的生产实践。”杨世斌说。

该款氢能叉车配备了高能量密度的10kW燃料电池系统发电供能，发电效率可达50%（即1kg氢气可提供约18kWh电量），同时具有较强的环境适应性，最低可在零下30℃的环境中启动工作。同时，该款叉车能够快速地加氢补能，仅需3～5分钟就能加满，可连续工作5～6小时。

相对于传统的燃油叉车，氢能叉车环保清洁，可以有效降低生产企业碳排放量；相比纯电叉车，氢能叉车续航时间长，可以提高企业的生产作业效率。作为现代物料搬运的高效生产力输出工具，氢能叉车同时兼具燃油叉车和电瓶叉车的双重优势，市场的推广潜力和应用前景巨大。

样机刚刚下线，订单已经到手。据了解，泰坦弘正已经接到5台3.5吨氢能叉车的生产订单，即将进行量产投放市场。

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，也是新质生产力的重要发展方向。2024年，成都市新型工业化推进大会印发《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案（2024-2026年）》，提出加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力，抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道。

作为成都东部新区引入的第一家有车辆生产资质的企业，泰坦弘正在物流运输、市政环卫、工程机械等领域积极推广氢燃料汽车的应用，并开发出多款氢能产品。随着3.5吨氢能叉车的成功研发和市场化，泰坦弘正氢能应用场景再次扩展，将为成都东部新区在绿色新能源发展领域注入强劲动能。

不仅如此，公司还依靠强大的科技创新能力和整套氢燃料汽车使用解决方案，全力抢占产业新赛道，推动氢能产业破题起势，积极进军海外市场，先后与南亚、东南亚、非洲等国家建立合作关系，推动“中国造”氢燃料汽车走向世界。