佛山已着手开建第二条氢能有轨电车。

12月28日，佛山南海区有轨电车里水示范段工程项目及配套市政道路开工仪式在佛山南海区里水镇举行。该项目总投资21.86亿元，线路全长9.834公里，将采用钢轮钢轨制式、100%低地板的氢能有轨电车，全线采用无接触网设计。

该里水有轨电车是南海区首条氢能有轨电车项目，也是佛山的第二条氢能有轨电车。

佛山首条氢能有轨电车位于佛山高明区，线路规划全长17.4公里，设车站20座，其示范线首期工程全长6.57公里，车辆采用氢燃料电池驱动，每列车安装6个储气瓶，最高时速70km/h，续航能力可达100公里，最大载客量285人。该条氢能有轨电车由佛山中车四方轨道车辆有限公司制造，搭载的巴拉德的燃料电池系统，单台系统功率为200kW。

如今里水氢能有轨电车项目开建，并计划在2022年6月底通车，将进一步验证氢燃料电池在有轨电车领域应用的价值，丰富氢燃料电池的应用场景。

值得一提的是，今年2月，佛山南海正式出台了《佛山市南海区氢能产业发展规划（2020—2035年）》。该规划提出到2025年将建设2条有轨电车、2030年建设5条有轨电车。预计除里水氢能有轨电车以外，未来南海还将增加更多的氢能有轨电车。