国际能源网获悉，4月22日，天津港临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司正式交付给天津市渤化永利物流有限公司16台双瓶氢燃料电池叉车，这是天津港保税区首批自产自用的氢燃料电池叉车。

临港控股运营的天津市氢能示范产业园已形成了完善的氢燃料电池核心技术全产业链，聚集了新氢动力、杭叉集团等40多家企业。天津氢鸿新能科技有限公司致力于打造氢能车辆运营平台、氢气供销平台和配套服务平台，先后实现了天津港保税区首批氢能重卡投入运营，取得了氢气销售资质。

本批交付的双瓶氢燃料电池叉车，以天津港保税区工业副产氢作为动力来源，搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统，使用杭叉集团生产的整车车身，服务永利物流提供的应用场景，其核心零部件全部来自天津市氢能示范产业园内企业，单台储氢量约2.4千克，加注时间约5分钟，可连续工作约10小时，整体可实现碳减排约240吨/年。

本次交付的氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车，主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运以及内外贸易的零担装车、海运集港等场景，将实现对原有内燃机叉车的替代，推动实现减排降碳、高效生产、循环利用的目标；同时，该电池叉车将联合天津港保税区内加氢母站实现“车—站—气—景”联动的完整氢能示范应用体系。