国际能源网获悉，1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。
氢是一种绿色、高效的二次能源，具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染等特点。氢能作为清洁能源，通过燃料电池方式实现高效发电且不排放CO2，有望在水路交通运输行业的碳减排过程中发挥积极作用。
氢燃料电池系统是氢能在船舶上应用的理想方案之一，具有能量转换效率高、零排放、振动噪声低、构造简易、布置灵活、符合国家安全和能源战略等优点。2023年10月11日，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌首航，标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。
此次氢能船舶“西海新源1号”的顺利下水，意味着我国氢能船舶发展再上一个新高度。据悉，“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁，富有美感和速度感。该船总长23.65米，型宽5.5米，型深2.4米，设计吃水线0.95米，船员3人，可载乘员22人，最大航速25Km/h。全船为铝合金船体、采用双机双桨推进。船舶动力为新能源氢燃料电池与锂电池混合双动力系统组成，续航力约4小时。
对此，九江湖心科技产业发展有限公司总经理涂伟表示，该船配置国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统，既是江西第一艘氢能船舶，也是国内首艘氢电混合新能源高端旅游商务接待船，下一步，将进行设备联调、系统调试及整船适航工作，2024年3月投入庐山西海商务旅游和环境监测。
