国际能源网获悉，当前，全球氢能全价值链部署稳步增长，我国陆续出台了多项政策，以京津冀、上海、广东、河南、河北五大示范城市群为牵头单位推动氢燃料电池汽车落地，进一步提升了产业链现代化水平与应用规模。
河北作为我国首批燃料电池汽车示范城市群之一，加速布局氢能产业项目，从《河北省氢能产业发展“十四五”规划》到各城市相继推出氢能生产、加氢站及氢能应用等，一系列政策的发布与实施，正在积极打造全国氢能产业示范引领高地，已初步形成产业集聚发展态势。
在相关政策的引导下，河北城市群以张家口为牵头城市，以唐山、保定、雄安新区等城市为发展重要城市，依托丰富的可再生能源和工业副产氢资源，以及整车制造优势，以氢能关键技术研发和燃料电池汽车示范应用为核心牵引，聚集起中船集团第七一八研究所、派瑞华清、未势能源等一批重点企业。
截至目前，河北已建成制氢项目11个，合计制氢产能达到89吨/天，在具备提供氢能保障能力的同时，建设加氢站18座，推广燃料电池汽车1136辆，氢能车辆推广规模不断扩大，示范应用场景也愈加丰富，对促进京津冀能源结构转型起到了积极引导和推动作用。
众所周知，氢能与燃料电池企业在攻关氢能应用关键技术、助推氢能产业链降本方面扮演着重要角色，在助推氢燃料电池汽车规模化、商业化发展过程中，发挥着重要力量。而在河北城市群一众氢能与燃料电池企业中，长城控股集团旗下未势能源在氢能领域的发展尤为引人瞩目。
聚焦河北地区钢铁、物流运输等碳排放重点领域以及港口等特色区域，未势能源以氢能关键技术自主攻关为核心，以燃料电池商用车示范应用为产业培育和发展切入点，持续打造氢能车辆应用示范场景，并通过典型场景撬动更大规模示范应用，助推氢能车辆从“小批量示范化运营”向“规模化商业应用”加速迈进。
与其它氢能发展城市相比，河北的氢能产业发展已然走在了前列，进入到了提速状态，正在以京津冀协同发展为契机，以特色区域和重点领域氢燃料电池汽车应用示范为重要抓手，加快建设氢能高速网络，不断拓宽氢能应用场景，深度发掘碳经济价值。可以预见的是，产业链企业的“发力”，必定将带动更多城市和地区实现高质量、跨越式、集群化发展。
