氢能产业作为国家战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，其快速发展离不开国家政策的支持，尤其是来自政府真金白银的补贴资金支持。
12月7日，广东省财政厅发布《关于提前下达中央2024年节能减排（新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用）补助资金预算的通知》，其中燃料电池汽车示范应用第一年度奖励为7687万元。此外，佛山、广州、深圳等城市陆续出台氢能补贴政策并加快落实中，以推动氢能应用规模化发展。
政府陆续出台补贴政策
广东省作为全国首批燃料电池汽车示范城市群，是国内氢能产业发展最早、产业覆盖最全、应用范围最广泛的地区之一。在财政扶持上，广东对氢车投运、加氢站建设、关键技术研发等各方面的补贴一向不遗余力，出台了一系列促进氢能发展的补贴政策。
2023年10月30日，《广东省加快氢能产业创新发展的意见》印发。其中提到：加大研发支持力度，对为广东获得国家示范城市群考核“关键零部件研发产业化”积分的企业给予财政资金奖励；逐步降低用氢成本，对满足条件的加氢站按照氢气实际销售量10元/公斤的进行奖励；加大燃料电池汽车推广应用力度，对满足推广要求的燃料电池汽车，按照燃料电池系统额定功率补贴3000元/千瓦。
除了省政府的补贴政策，广东各地市也在出台补贴政策支持氢能发展。
2023年11月27日，深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以购置补贴和车辆运营补贴支持。
2022年12月30日，佛山市南海区人民政府发布《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（2022年修订）》。文件提出对符合要求的加氢站运营扶持，按18元/kg标准给予运营企业加氢补贴；2022年4月，佛山市交通运输局发布《佛山市新能源城市配送货车运营扶持资金管理办法》。设立有效期为2023年至2025年的扶持资金，期间对新能源城市配送货车运营给予资金补贴，轻型氢能源货车、中型氢能源货车和氢能源冷藏车三种车型，分别按照1.5元/公里、2.0元/公里和2.3元/公里进行补贴。
2022年12月6日，《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》印发。其中指出：实施整车购置补贴，按照燃料电池系统额定功率补贴3000元/千瓦（单车补贴功率不超过110千瓦）；属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源补给的，每站补助250万元，属于其余占地固定式加氢站的，每站补助200万元；对符合条件的燃料电池汽车，适时制定出台在使用环节给予每车每公里0.5-2.5元的综合性补贴政策。
氢能产业发展尚处初期阶段，对“外部输血”需求很大，政府部门切实落地财政支持政策，明确氢能应用的补贴细则与激励机制，能为氢能企业健康发展提供有力支撑。
补贴落地推动发展
随着补贴政策的实施，今年以来广东各地的氢能补贴也在迅速落地。
12月7日，广东省财政厅发布《关于提前下达中央2024年节能减排（新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用）补助资金预算的通知》，共计82425万元。燃料电池汽车示范应用第一年度奖励为7687万元，其中：车辆资金7404万元，分配各地方分别是广州4972万元、佛山2432万元；氢能资金283万元，分配到各地方分别是广州54万元，佛山228万元，中山1万元。
同时，广东省内给出真金白银补贴支持的地方也不在少数，佛山、广州、深圳等城市纷纷推进对氢能相关项目的补贴落实：
2023年以来，广州黄埔区、开发区已陆续发布四批氢能产业扶持项目名单，包括雄川氢能的两座加氢站建设补贴465.645万元、加氢站运营补贴311.4161万元，鸿基创能获得氢能企业贷款贴息41.6563万元，锐格新能源、顺天装备等6家氢能企业获得办公（生产）用房租金补贴共93.6247万元。截至目前，四批氢能产业扶持项目，合计补贴金额超912万元。
5月29日，佛山市顺德区发改局发布了顺德区2020年度新能源公交车推广应用地方财政补贴预拨部分资金拟补助名单公示（氢能）。按照国家燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系，在不考虑零部件加分的情况下，该批燃料电池客车的标准车为1.3分/辆，同时通过折算系数综合计算，此批次97辆燃料电池客车预计可以获得地方购置补贴共计1179.256万元。
4月6日，深圳市发展和改革委员会发布《2022年氢能产业扶持计划拟资助项目的公示》，拟资助深圳市高温燃料电池工程研究中心组建项目、深圳市固体氧化物电池关键部件设计与制造工程研究中心组建项目、中广核研究院有限公司高温蒸气电解高效制氢关键技术与实验室建设项目、氢辉能源(深圳)有限公司全国产PEM电解堆产业化项目等四个项目，总共投资金额为8920万元，补助资金共2500万元。
由于燃料电池汽车购置成本高、氢气价格高昂等因素，当前氢能应用的商业模式还没有完全打通，政府的补贴对于缓解氢能企业的资金压力起到非常重要的作用。可以预见，随着越来越多的补贴资金到位，氢能企业发展能够拥有更多的余裕，来探索氢能利用的商业化路径，进一步提高氢能技术经济性。
