《国氢科技氢能自主创新实践》
国家电投集团氢能科技发展有限公司/
佛山绿动氢能科技有限公司
佛山绿动副总经理
常磊
谢谢主持人，我今天给大家分享的演讲主题是国氢科技氢能自主创新实践。
首先在宏观层面说一说现在氢能产业的发展两大逻辑、两大驱动力。第一个驱动力是国家的能源战略，无论是减碳还是为了能源自主安全供应，在这两方面，应该说氢能都是我们能源战略的重要方向。第二个驱动力，我们相信氢能产业之所以这么受关注，很大的一个逻辑是产业发展、产业升级需要有新的驱动力，氢能应该说是产业升级过程中跟AI、人工智能、大数据等并列的一个非常重要的新能源产业生态。根据权威数据预测，到2060年整个国内氢能的需求量应该会达到13000万吨。这两大逻辑，为产业发展提供了长期稳定的驱动力。
在强大的驱动力下，氢能产业怎么才能发展得好、发展得健康，我们认为主要有三个方面，一方面是要有自主化的技术，通过这些自主技术把成本降下来，性能提上去。第二方面是产业的安全，在国内、国际双循环大背景下需要有健康完善的产业链安全基础，才能为这个产业长期的健康发展奠定基础。第三方面是现阶段的问题，目前的市场规模还比较小，在应用创新和商业模式创新、基础配套方面还存在一些卡点和瓶颈，这些方面都需要业内同行一起去努力，去突破。
国家电投集团层面，在氢能方面布局了两条线，第一条是能源线，通过可再生能源制氢消纳过剩的电力，开展绿电制氢，绿氢转化与消纳，以及氢能源网络的建设。第二条线是装备线，通过技术研发和产品开发、生产，打造示范应用的场景，通过资源优势和核心的技术优势，共同营造氢能的经济生态。
国氢科技是国家电投集团下专属与做氢能装备线的公司，也是第一家专门从事氢能的央企二级单位。国氢科技目前在国内是1+5的产业布局，加上日本东京，是1+6的布局，这些布局契合我国氢能的区域型战略，也加速建设了相关产业的基础。国氢科技的产品研发目标是自主化、高性能和低成本。低成本是最本质的驱动需要，为了让大家能够用得起、用得上，实现低成本是所有氢能行业的同仁们一起努力的事情。
目前国氢科技已经完成了八大件的全部关键材料和部件开发，已发布20多款产品。昨天新发布了两款碳纸产品，第一款是SB-CP190，第二款是SB-CP150，产品理化性能卓越，透气度、强度、孔隙率比肩国际先进水平，也通过燃料电池和PEM电解槽等相关终端产品的验证，性能优异。我们在佛山建设了国内首条超高温、大幅宽的自主技术碳纸量产线，昨天同步投产，欢迎各位同仁来垂询试用，大家一起来探讨怎么去把燃料电池产品做得更好、更便宜。
在膜方面，国氢科技2021年建成和投产年产30万平质子膜产线，2022年在佛山建立了一条质子膜基膜的产线，目前已经完成建设。水电解质子膜方面，我们具备适应客户不同需求的工艺开发能力，拥有相应的应用验证平台，可以满足客户开发和定型多方位的需求。同时，催化剂、膜电极、双极板这些材料都已实现研发生产，产品性能优越。
在这些关键材料的支撑下，国氢科技开发了水冷和空冷两个系列的燃料电池，匹配不同功率的燃料电池和动力系统。在电解水制氢领域，国氢科技针对不同的应用场景开发了小型10Nm3/h制氢系统设备、中型200Nm3/h制氢系统装备、大型1000Nm3/h制氢系统装备。
在应用推广方面，“氢腾”的空冷燃料电池系统主要应用在氢能无人机、观光车、自行车等领域，水冷燃料电池的应用领域主要是在各种车辆，包括大巴车、环卫车、清洗车、物流车等。氢能大巴应用推广示范典型案例包括我们在2021年博鳌亚洲论坛和2022年北京冬残奥会等国际高端论坛保障用车。在今年8月成都大运会上，氢腾承担了大运会的冷链餐食的运输任务。今年6月份，在武汉集中交付200辆氢腾氢能车辆，包括厢式货车、冷藏货车和自卸车等，这些车辆服务在武汉市的大街小巷。
在发电堆方面，我们在今年8月份进行发电堆和空冷堆新品发布，在济南产业园区开展了发电堆综合示范，目前已经累计发电量达到2400千瓦。
制氢装备的应用主要是围绕着在吉林长春、白城开展相关的示范，其中大安的项目，国氢科技旗下子公司长春绿动拿下了国内单笔PEM电解槽最大的订单，价值2.9亿。
还要报告大家一个好消息，前不久国氢科技跟中国人保进行了氢能装备产品质量和责任保险合作。氢腾的燃料电池将由人保来助力，相信能给用户吃下一颗定心丸。
总之，国氢科技将积极联合产业上下游合作方，构建氢能产业生态，形成绿氢供给、加氢站基础设施、氢能车辆、车辆金融的应用闭环，为客户提供可靠的、全生命周期的一体化解决方案，谢谢大家！
(应嘉宾要求只作演讲要点分享）
氢听剧场现场
