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旭阳集团陈昊:氢能发展背景及产业布局、未来展望

日期:2023-10-26    来源:SMM氢能源

国际氢能网

2023
10/26
15:29
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关键词: 氢能产业 燃料电池车辆 氢能发电

在一场论坛上上,旭阳集团氢能研究所副所长陈昊介绍了氢能发展的背景、产业布局、未来展望等内容。

发展背景

在“双碳” 背景下,氢能作为二次能源,是支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介,是实现动力燃料、工业、建筑和储能等领域大规模深度脱碳的最佳选择之一,也将是未来清洁能源的重要组成部分。根据汽油、柴油、LNG等能源燃烧系数核算,每公斤氢气折代柴油,能减碳9.38公斤;折代汽油,能减碳9公斤;折代LNG,能减碳6.65公斤。

习近平总书记提出加快发展氢能产业

实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置,要积极有序发展氢能源,加快发展有规模有效益的氢能。

氢能发展规划战略定位

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

氢能发展规划多元化应用

推进氢能多元化示范应用:1、有序推进交通领域示范应用;2、积极开展储能领域示范应用;3、合理布局发电领域多元应用;4、逐步探索工业领域替代应用。

氢能发展规划发展布局

到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。在焦化行业集聚地区,优先利用工业副产氢,鼓励就近消纳,降低工业副产氢供给成本。

产业布局

建立并完善“制储运加用+研”氢能生态模式,打通科技&业务循环互动环节,形成“业务引导研发,研发支撑科技,科技赋能业务”的微循环产业生态圈。

先期以碱性电解水→规模化绿氢、PEM→分布式、微型化应用场景;

同期关注SOEC和AEM等新型技术路径,SOEC方向重点培育基于工业余热分级利用的集成式制氢技术开发。

积极开展包括光催化、生物催化、催化生物质、光热催化等形式的制氢技术研究及业务布局,为后续近零碳制氢作好基础和积累。

延伸拓展出两条可再生氢能闭环产业链:绿电-氢储-氢能发电、绿电-绿氢-清洁化工产品及能源。

旭阳集团现已与爱德曼氢能源装备有限公司、中集安瑞科控股有限公司、北京能源集团有限责任公司等多方签订战略合作协议。

与爱德曼合作主要内容为高功率PEM电解槽研发、示范项目共建等;与安瑞科合作主要为制氢装备、制氢项目等;与京能集团的合作主要面向可再生能源制氢项目搭建。

未来展望

通过变革性关键技术突破与示范,实现化石能源/可再生能源融合发展,打造旭阳氢能应用场景,为构建我国清洁低碳,安全高效的能源体系提供技术支撑。

绿氨示范项目 | 制氢耦合/集成技术创新示范暨未来氢能供给“局域网”

降低绿氢成本:当前绿氢制备普遍存在能耗高、成本高的问题。拟采用电解水耦合氧化技术,制取高附加值化学品的同时,降低绿氢能耗和成本。

降低储运难度:常规氢能储运加用较为困难。拟采用技术集成:绿氢与捕集的二氧化碳合成甲醇/液氨/甲烷作为氢能介质与载体,降低储运加用难度。

优秀解决方案:这是一种在分布式、移动型和微型化应用场景下,解决、缓解常规氢能储运加用等环节难题的一种碳中和型解决方案。

推动商业化:形成可复制的商业化氢能供给模式,推动建设集绿氢制备、耦合和集成技术工艺于一体的样板工程。

旭阳氢能产业链发展愿景

打造定州氢能保障基地,立足区内,服务北京,辐射京津冀雄,助力建设一体化闭环氢能产业圈。

以氢能供给侧建设为契入点,推进形成多品位氢气产品供应和环京区域的氢能交通网(尤其是物流网),从而推进氢能产业逐步从示范走向规模化、市场化,助力打造氢能产业高地,推进首都氢能产业发展,力促京津冀雄氢能产业协同发展。

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