近日，山西鹏飞集团副总裁郑梓豪在出席一次会议表示，鹏飞今年底将再落200台氢燃料电池重卡，公司计划打造目前全球最大的万辆级氢能重卡物流园。
郑梓豪表示，鹏飞集团现在山西省共有24座加氢能源岛，有4座已正式投用，日加氢量可达10吨。鹏飞现在布局有300台氢燃料重卡，去年年底落地100台，今年年底还将再落地200台氢燃料电池重卡，包括现在厂区内部140台氢燃料电池装载机也会逐步投用。“我们计划打造全球目前最大的万辆级氢能重卡物流园！”
2021年年初，鹏飞集团并购了东风集团下面的一家二级子公司东风特汽。东风特汽是集传统能源和新能源、专用车、客车、重卡及装备制造一体化的整车制造厂。另外，鹏飞集团和上汽集团旗下的友道智途正在正向研发L4级自动驾驶氢能重卡。郑梓豪表示，“我们今年将在吕梁市规划3条自动驾驶的路线准备去应用。”
据悉，鹏飞集团在并购东风特汽之后即拥有新能源重卡的生产资质。同时，公司也在与北京、上海的一些科技公司合力去正向研发氢能重卡。今年，鹏飞集团先落地的200台氢能重卡订单，有100台就是和上海氢晨以及鲲华科技合作，另外100台是和北京氢璞及上海重塑进行合作。
郑梓豪表示，我们现在使用的氢能重卡就是去年落地的100台氢能重卡，该车搭载125千瓦的燃料电池系统，140千瓦的燃料电池电堆，拥有8×210L储氢能力，一台车的续航里程可达350公里到450公里左右，百公里耗氢量大概是9.5公斤，这是我们公司去年的第一代产品性能。“鹏飞集团第二代氢能重卡的系统和电堆大概是160千瓦的系统和180千瓦的电堆，耗氢量将比去年第一代产品的还低。”
据悉，鹏飞氢能于2020年发布三年氢能规划。集团拟在山西吕梁孝义地区投资780亿元布局全球规模最大，产业链最全的工艺路线及装备制造最先进的鹏湾氢港产业园，打造制、储、运、加、用氢及研发和装备制造为一体的鹏飞现代化氢能产业园。
该项目总体规划为：20万吨焦炉煤气制氢，5GW风光发电，10万吨光伏发电制氢，10万吨液体储氢，8万吨有机液体储氢，50座加氢能源综合岛，30万台氢燃料电池装备制造，3万台氢燃料电池工程机械以及对外合资燃料电池电堆、动力系统、供氢系统等装备制造，预计年产值能达到1800亿元，年利税275亿元，安排就业3.5万人/年。
鹏飞集团是一家集数字化、循环化、绿色化为一体的全产业链企业，公司践行“碳达峰、碳中和”战略目标，是一家具有领航优势的绿色低碳科技企业。目前，鹏飞集团总资产1500亿，去年营收额1150亿，现有员工3万人，位列中国企业500强榜单第264位。
