8月17日，欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》（以下简称《新电池法》）将正式生效。
根据《新电池法》，自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”，记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。
新电池法对于投放到欧盟市场的所有类型电池（除用于军事、航天、核能用途电池）提出了强制性要求。这些要求涵盖可持续性和安全、标签、信息、尽职调查、电池护照、废旧电池管理等等。同时，新电池法详细规定了电池以及含电池产品的制造商、进口商、分销商的责任和义务，并建立了符合性评估程序和市场监管要求。
近来，中国动力电池企业纷纷“到欧洲去”，一位动力电池领域的专家表示，“欧盟《新电池法》对中国电池行业带来的压力是显而易见的”。
业界人士认为，《新电池法》实施后，我国电池企业出口欧洲，至少要跨越三道障碍：一是补足和完善碳足迹声明；二是满足欧盟对电池材料的回收与再生利用要求；三是应对电池护照中信息披露的挑战。
