近日，韩国环境部长Han Wha-jin表示，将显著增加用于补贴2024年氢能大巴预算，在2030年底末大幅增加韩国上路行驶的氢能动力汽车的数量。
在考察位于首尔市郊仁川市的液氢工厂时，Han Wha-jin表示，韩国政府将打造供应氢能动力车辆、制氢、供氢和充电桩基础设施的良性循环结构，实现到2030年供应30万辆氢能动力车辆的目标。
Han Wha-jin表示已向韩国经济和财政部提交3400亿韩元（约合2.62亿美元）的预算申请，这比2023年的补贴预算多出一倍以上。把补贴的氢能大巴的数量由1500辆提升至3000辆。
韩国仁川今年将交付200辆现代氢能大巴，到2024年底增加至700辆。近日，现代公司宣布计划到2026年在首尔投放1300氢能大巴。这两项计划都得到了韩国政府的财政支持。
仁川SK E&S化学工厂巨型液氢项目将为仁川供氢。据韩国环境部称，该项目将于2023年11月完成。
