英国Oxford NanoSystems （以下称：ONS）研发由金属合金制成的nanoFlux涂层用于电极，取代了碱性电解槽中通常使用的镍基涂层。这种合成涂层可促进形成远离电极的小气泡，而不是生成粘住并阻碍系统中电子运动的更少、更大的气泡。这意味着生产商可在不过热的情况下通过电解槽提供更高水平的电流。这种合成涂层提升了制氢速度，在给定的时间内，和使用镍基涂层的相同额定当量相比，电解槽可产生更多的氢。

ONS首席执行官Ian Russel表示，该技术的制氢效率比最初宣传的50%有所提高。他表示和典型的镍型电极涂层相比，ONS的涂层几乎可以使碱性电解槽电堆制氢速度提升一倍，且不需要任何其他变化。电解槽电堆的所有其他部分则保持不变。该金属涂层成本低于镍型涂层，这意味着以每kW美元计算的话，电池组的资本支出成本降低了近50%。

但它不会影响能量循环效率，以输送到系统的每千瓦时电力的能量损失来衡量。对于碱性电解槽来说，这通常保持在80%左右，每1MWh的电力输入，将产生相当于约800kWh的氢气。ONS 还发现，其金属合金涂层的安装成本比镍基同类产品低约 60%，它指出该涂层仅占整个电堆成本的百分之几。

目前全球镍金属资源短缺。镍是一种可广泛用于电动汽车电池生产的金属，随着电动汽车和电解槽制造能力的增加，这可能会导致未来零部件出现短缺。

Russell 没有透露有关 nanoFlux 成分的任何细节，但强调公司的技术不使用同样供不应求的稀有铂族金属 (PGM)。

Russell表示，两家主要的碱性电解槽生产目前正在测试该技术的稳健性和稳定性，但他拒绝透露相关公司的信息。

哥伦比亚大学全球能源政策中心的全球研究学者 Anne-Sophie Corbeau 则警告不要过分强调生产率对电解槽总体成本的影响，她指出，电解槽工厂的其余部分（电堆本身之外的电解槽系统部分）占 1MW 机组成本的 50-55%。

Corbeau 撰写过有关电解槽生产成本的文章，她也对电解槽生产率提升背后的假设提出了质疑。

她表示，碱性电解槽成本范围相当大，我们必须就参考点达成一致并就该点应用于降低成本的参考。她表示真正成功的参考标准是氢的平准化成本LCOH，和镍基涂层相比，ONS公司的金属涂层有可能会增加制氢的连锁成本，如金属涂层使用寿命较短，这会缩短电堆的使用寿命。