6月30日，日本上野集团控股旗下的内航油船运营商上野Transtech公司宣布，将建造支持氢燃料发动机的电力推进船，计划在2026年开展航行试验。
这艘5000KL型新造船全长超过100米，是在现有船舶的基础上开发的新船型，将作为日本国内最大的氢燃料内航油船原型船，预计在2025年完工。该船将采用发电机和电池组合的混合动力发电系统，氢动力发电机由氢燃料发动机和氢燃料供应系统组成，将安装在上层甲板上。
其中，氢燃料发动机和氢燃料供应系统将由洋马动力技术有限公司（YPT）负责开发。该原型船的船体形式可以成为未来氢燃料船舶的基础，在使用氢燃料的情况下，同等规格的氢燃料船相比传统重油燃料船舶每年可以减少约6000吨的二氧化碳排放。
上野Transtech公司希望利用从航行试验中获得的知识设计和开发配备氢燃料发动机的新船型，并取得日本船级社的原则性批准（AiP）。
据了解，上野Transtech公司主要业务是石油产品的油船运输，其中上野集团控股80%，出光兴产控股10%，日本邮船控股10%。
