近日，洛阳首批20辆氢能重卡投运，作为洛阳市首批示范运营的燃料电池重卡，这批31吨氢燃料电池自卸车由宇通商用车有限公司生产，搭载氢沄新能源燃料电池系统，应用于高科钼钨建筑垃圾资源化利用项目，由洛阳环锋资源有限公司运营使用。

项目现场，20辆氢燃料电池自卸车负责再生骨料的运输工作。建筑垃圾经粉碎、筛分等环节处理成成品骨料（碎石和砂粒），成品骨料经氢燃料电池自卸车运输至武汉路南延道路工程项目上，作为路基使用，使得高科钼钨建筑垃圾资源化利用项目实现“建筑垃圾源头处理、现场处置应用、氢燃料重卡运输”各环节的生态环保处理。

现场工作人员介绍，氢燃料重卡具有零排放、长续航、高便利性等优势，能有效助推大气污染防治工作。31吨氢燃料电池自卸车的精彩表现，除了车辆自身设计卓越、配置完善，也离不开氢沄新能源燃料电池系统的出色配置。燃料电池系统被誉为氢能源车的“心脏”，氢沄新能源燃料电池系统以高度集成轻量化设计，具有体积小、功率密度高的优势。通过高效能量管理控制策略和智能化控制算法设计，实现高耐久性，提高使用寿命，降低故障几率。

去年洛阳市发布《洛阳市开展燃料电池汽车示范应用行动方案（2022—2025年）》，大力提倡燃料电池汽车在公交、环卫、市政工程、快递冷链/物流、重型货运等领域的示范应用。新能源自卸车作为新能源重卡中的重点车型，在城市“新基建”热潮中发挥着不可替代的作用。2022年终端上牌数据显示，新能源自卸车全国累计销售6214辆，同比（2021年累计销售新能源自卸车2128辆）涨幅近2倍（192%）。随着“双碳“战略的持续发力，在氢能产业相关政策的支持下，燃料电池重卡将迎来更广阔的市场。

氢沄新能源是洛阳市坚持产业为基，大力发展“风口”产业的标志性项目，是河南省“三个一批”重点项目、洛阳市十大重点事项清单项目、洛阳市优势产业集群项目。公司完成50kW-200kW多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，可广泛用于客车、重卡、物流、环卫及工程车等商用车，并可扩展应用于应急电源、固定发电、储能和分布式能源等场景。公司先后与多家头部整车企业合作，开发十余款配套车型，并实现规模化应用。