以色内启用首座位于海法湾附近的索诺尔雅古尔的加氢站，使得以色列跻身于世界上利用氢能燃料电池技术取代内燃机技术的领先国。
该加氢站由Sonol, Bazan和Colmobil的联合建造，旨在实现以色列氢能交通运输。交通运输排放是以色列温室气体排放和污染的主要原因之一。
在过去的六年里，Sonol集团（以色列知名能源集团）一直在研究氢能，并和林德、H2Mobility等在欧洲打造了数百座加氢站的领先公司合作。他们计划利用过往经验，立足氢能燃料电池汽车产业发展，未来在以色列打造更多加氢站。每座加氢站将需要500万新谢克尔（约合139万美元）（新谢克尔为以色列通用货币）的投资。
以色列首次真正涉足氢能
以色列巴伊兰大学(Bar-Ilan University) 的Lior Elbaz教授表示，打造加氢站的想法源于和Sonol公司的Dudi Weissman一次对话。
Lior Elbaz是以色列燃料电池和氢能联盟的负责人，也是以色列国家可持续能源研究所氢技术研究实验室的主任。
Dudi Weissman韦斯曼参观巴伊兰大学时，在Elbaz的实验室停了下来，并通过Elbaz了解到他们团队在氢能方面的研究工作，这促使Dudi Weissman在氢能领域进行了大量投资。最终该笔投资变成了加氢站。Elbaz教授表示他们团队为此努力了三年多。
Elbaz和以色列国家标准委员会合作，以确保该加氢站可顺利运行。以色列以前没有针对加氢站的法律法规。Elbaz教授表示，这是以色列氢能革命的开始。
Lior Elbaz教授表示，以色列南部有大量的可再生能源和免费土地，但需要将能源运输到以色列北部。其中最好的办法就是通过氢气的方式。以色列的大部分能源市场包括以色列的电力公司都认识到了这点。
以色列有15家大型公司和20家氢能初创企业。
以色列另有2个氢能试点项目已获得了资金，其中包括以色列南部的Kibbutz Yotvata新氢谷，在那里氢气将应用于当地乳制品牛奶的生产。特拉维夫市（以色列港口城市）政府赢得了能源部的招标，将在该市试点运营氢能垃圾车。
以色列开启氢能革命，是时候减少天然气的使用了吗？
以色列首座加氢站的启用不仅是以色列向清洁能源过渡的里程碑，还伴随着巨大的经济发展潜力。以色列天然气资源丰富，随着全球对清洁能源需求的不断增长，以色列能源市场需要适应趋势并保持竞争力。
长远来看，氢能最大经济效益之一是它有可能降低能源成本。虽打造氢能基础设施的初始投资很高，但运营成本通常低于受价格波动影响的传统燃料。氢气来源多样，可利用太阳能和风能等可再生能源制氢。利用氢为燃料来源可以帮助以色列减少对昂贵的进口化石燃料的依赖。
尽管发展前景良好，但氢能目前面临着激烈的竞争。著名能源公司Energean的非执行主席Karen Simon表示，清洁能源市场发展很重要，但不太可能取代以色列蓬勃发展的天然气市场。除非有核聚变或突破性新技术的出现，否则未来30年内天然气仍是具有战略意义的燃料。在气候变化的背景下，人们开始意识到能源安全的战略重要性，而天然气在该过程中仍发挥着重要作用。
