5月5日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会在京召开。中集安瑞科氢能业务中心总裁杨葆英女士在会上指出，中集氢能将携手产业链企业，加快推进氢能高质量发展，为我国能源绿色低碳转型作出贡献。

据杨葆英介绍，中集集团全称中国国际海运集装箱股份有限公司，致力于成为世界领先的物流和能源装备解决方案供应商，目前有8大板块：集装箱板块、道路运输车辆板块、能化板块、海洋工程板块、重型卡车板块、物流板块、空港设备板块及金融板块。

中集氢能是隶属于中集集团的能化板块，即中集安瑞科，致力于成为氢能领域行业领先的科技型企业，打造制、储、运、加、应用场景和智慧氢能的一体化解决方案。中集氢能目前有2家全资子公司，2家合资公司，在石家庄、廊坊、南通、张家港、启东和荆门设有七大装备制造基地，形成了制、储、运、加、用的氢能全产业链格局。中集氢能在南通设有Ⅲ型车载气瓶及供氢系统的生产基地，在石家庄设有Ⅳ型车载气瓶及供氢系统生产基地以及高压氢气储运装备生产基地，在廊坊设有集成氢能事业部，负责撬装加氢站、固定加氢站及整套设备集成与建设，在张家港有液氢产品研发与制造基地，在启东有海上氢能事业部，负责海上氢能产品的研发与电解槽产品的制造，在湖北荆门有国内产能最大的球皮压制和罐车制造基地，负责液氨球罐、氢气球罐及液氨罐车的研发与制造。

杨葆英指出，中集氢能同时布局了中压、高压、液氢和液氨等各式氢能储运加装备，构建起了多元的氢能储运体系，并成功地实现向制氢、氢热电联供等领域的多元化全产业链布局。在北京冬奥会、冬残奥会期间，从冰立方到延庆赛区再到张家口赛区，中集氢能为赛事提供了30多台氢气管束式集装箱，10多台50兆帕的储氢瓶组和1套70兆帕全集成的加氢站设备。

对于中低压的大型氢气球罐，杨葆英表示，针对现在涌现出的大规模可再生能源制氢项目，中低压的球罐储氢是目前最容易实现的一种物理储氢的形式，基于大容积高储量的安全储氢要求，中压大容积的球罐是首选，在我国最新国标意见征求稿中：加氢站总库容可达到50万标准立方米，单个球罐容积可达到3000立方米以上。中集氢能已经在安阳钢厂有1台200立方米的氢气球罐，在荆州的菲利华有2台1500立方米的球罐，还有500立方米、300立方米的球罐，至今都运行良好。

对于氢能的高压储运方案，杨葆英指出，当前，氢能储运链上普遍采用高压方式进行氢气的储存和运输，氢气母站端目前采用20兆帕，现在也在进行压力等级的升级，中集氢能布局的氢气运输产品，包括了从大容积的Ⅰ型钢制气瓶一直到Ⅳ型塑料内胆气瓶，其中Ⅱ型的钢制气瓶包括20兆帕的玻纤和30兆帕的碳纤，储氢容器包括从22兆帕至99兆帕。

在氢气运输车领域，据杨葆英介绍，我国第一只大无缝钢制气瓶来自中集氢能，该气瓶填补了国家的空白。中集氢能从第一代钢制气瓶研发，到目前30兆帕的环缠绕气瓶管束式集装箱，始终在推动更新迭代。

对于液氢，中集氢能继承了安瑞科在低温深冷压力容器方面的雄厚实力，是国内液氢储运装备的头部企业。杨葆英表示，“我们也承担了首台高性能的400立方米大型液氢球罐的研发以及40立方米的民用液氢汽车罐车的研发，并且牵头组织了移动式真空绝热液氢压力容器技术要求的团标编制”。