日前韩国环境部、国土交通运输部、仁川市政府、现代汽车和SK E&S共同签署协议，旨在2024年前将仁川地区的公交车逐步更换为氢能燃料电池公交车。
根据协议计划，仁川市今年将部署200辆氢能燃料电池公交车，明年计划将氢能燃料电池公交车的数量增加到700辆。
韩国环境部将为燃料电池公交车的买方提供购车补贴；国土交通运输部除提供补贴外还将致力于完善现有法规，以加速燃料电池公交车的部署；现代汽车将负责提供燃料电池车辆；SK E&S将负责提供液氢并在仁川地区建立加氢站等基础设施。
目前仁川地区已有6座加氢站，计划今年新建8座加氢站以完善该地区氢能基础设施。
SK E&S目前正在仁川建设制氢工厂，年产能达3万吨，该制氢工厂预计于今年年底开始运营。
SK E&S 与Plug Power合资企业SK Plug Hyverse已与韩国交通运输部、仁川市政府、仁川国际机场公司和韩国天然气技术公司签署了一项投资额为 130亿韩元（折合1000 万美元）的协议，旨在2024年在机场的巴士车库建造完成一座加氢站。
SK Plug Hyverse计划在韩国建成约 40座加氢站。
SK E&S 执行副总裁Kwon Hyung-kyun对此表示， “SK E&S正在加速液氢供应部署，引领氢储运创新，助力加速燃料电池公交车转型，振兴氢能经济。”
