电动自行车已经成为个人机动性极强的交通工具，但存在的最大缺陷就是充电时间长以及随之而来的里程焦虑，现在的电动自行车普遍采用锂电池，但作为清洁能源的氢电也是未来电池发展的大方向之一，因此不少厂家也将电池行业的未来押注在氢能源的研发上，国内也有不少企业推出氢能电动自行车。虽然目前成本仍居高不下，但在大力度的研发下也出产了不少成果。
来自法国的一家电动自行车厂商 Pragma Industries 就推出一款纯氢电动自行车 Alpha Neo ，做到两分钟注氢，续航150公里，让人惊讶于它的能源补充速度，相在比于市场上动则七八个小时充电时长的电动自行车，Alpha Neo 的效率可以说强到爆炸！
Alpha Neo 采用铝制车架，重量在30kg。中间放置的是可拆卸的氢气罐，下方还有一块480 W电池，方块形的设计让车身看上去更加大方稳健，重量集中在中部的设计也能让车辆的骑行更加平稳。
最吸引眼球的还是 Alpha Neo 的一键注氢功能，两分钟完成操作，不但消除了频繁充电的烦恼，还大大压缩了补充能源的时间，在长距离的行驶需求下具有极大的优势，如果能在长距离运输货车上使用，对化石能源车辆更是全方位的碾压。
Alpha Neo 配置了250W电机和五级扭矩感应踏板辅助装置，强大的电池电容储量让你的最高速度能达到25 公里/小时，氢气罐在4,351 PSI 压力下可以储存 67 克氢气，单次充能后可以行驶 120 至 150 公里。
据官方表示车辆在出产后预计可使用时间为15年，快速充能、优越性能和持久耐用的特性也让这辆车价格不菲，Alpha Neo 的售价高达 5,893 美元。因为一次性购买价格昂贵，Pragma 也推出了长期租赁计划为客户提供 Alpha Neo，只需要每月支付 82 美元就能使用这款车辆。
Pragma Mobility 表示 Alpha Neo 是更高效、更生态、更具竞争力，也是轻氢流动性重大技术演进的体现，并计划于2023年6月投向市场使用。
但Alpha Neo 的运行非常依赖于加氢站的基础设施建设，氢能源的后续供给成为主要问题，即便续航充足，但能源站的不足让里程焦虑仍然存在。
而 Pragma 表示目前全球有30多个国家都制定了国家级的氢能源战略，全球有228个有关氢能源生产、使用的项目正在筹备中，且单欧洲市场就有126个。他们认为在相关国家级部署、推进下，后续燃料的补给应该不是问题。
在全球环保能源的部署推广下，氢能源的生产储存技术也在不断提高，也意味着氢能源产品成本的下降，规模化的应用生产的未来也近在眼前，随着成本降低，应用场景也将进一步扩展，随之而来的就是基础设施的完善，或许在不久的将来，氢能源真的会成为交通运输领域的主流能源。
