近日，位于经开区的丰田燃料电池研发与生产项目（以下简称“燃料电池项目”）已完成地下基坑支护、桩基等地基工程，将逐步转入结构施工阶段，为后续工程建设打下了良好基础。该项目的建成将助推燃料电池汽车推广，在推进经开区氢能相关产业链发展的同时，助力北京成为具有影响力的国际氢能产业城市。
图源北京亦庄
燃料电池项目作为丰田公司第一个海外燃料电池领域的研发机构、在北京市的第一个实体工厂，占地面积113291.7平方米，一期总建筑面积约42308.7平方米，将建设生产厂房、测试车间、实验楼、办公楼、综合站房、废品库、氢气站等建筑单体。项目各方面生产将基于环保理念，打造智能化生产体制。
建设单位项目负责人表示，预计项目竣工投产后，将集商用车燃料电池研发、生产和销售为一体，形成年产5000～10000台商用车燃料电池电堆系统的能力，预计达产后每年将给开发区带来30亿以上的工业产值。
项目的推进将带动氢燃料电池技术在中国的商业化普及，加快氢燃料电池技术在商用车领域的推广，强力支撑“京津冀燃料电池汽车示范城市群”的启动和布局，加快经开区氢能及相关产业发展、产业结构调整、产业升级、加快新能源产业的快速落地和规模产出。
进入施工现场看到，工人们统一穿着工作服、佩戴安全帽，加紧对地基部分进行收尾工作，大型机械协同配合施工。“自项目开工建设以来，我们紧盯任务目标，制定详细施工方案，在保证工程安全、质量的前提下，抢抓施工时间，加快推进项目高品质建设。”总包单位中建大成项目负责人魏经理表示。目前，已完工作占项目总进度计划的20%，预计春节后计划转入生产厂房、测试车间、研发楼等结构建设。
图源华丰燃料电池
根据报道，2022年10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区隆重举行。此项目主体由华丰燃料电池有限公司（简称：FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（简称：FCRD）构成，总投资额约80亿日元，将建设燃料电池生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。
资料显示，联合燃料电池（FCRD）注册成立于2020年8月，是由丰田和亿华通以及一汽、北汽、东风、广汽等车企联合成立的合作研发平台，它们依次占股比重为65%、15%、5%、5%、5%、5%。FCRD则聚焦技术研发，开展满足中国市场需求的燃料电池电堆等的组件技术、燃料电池系统控制技术、车辆搭载技术等一系列核心技术研发工作。
2021年，丰田与亿华通又合资成立了华丰燃料电池有限公司（简称“FCTS”），FCRD侧重于技术研发，而FCTS更加侧重产品的生产与市场推广。基于中国市场需求，目前两家公司已经向市场推出了两款产品，分别是TL Power 100和TL Power 80。这两款产品都实现了业界顶级的高功率密度和长达3万小时以上的超长耐久性能。还有适合各种商用车市场需求的系列产品正在开发中，这些产品倾注了丰田及亿华通长年以来积累的技术及生产经验，拥有业界领先的高性能、高品质。
2022年8月24日，FCRD以及FCTS正式对外发布并销售面向商用车开发、生产的氢燃料电池系统TL Power 80。这是继去年10月发布的TL Power 100之后，第二款面向中国商用车市场需求，在中国研发生产的氢燃料电池系统，系统寿命长达30000小时（根据搭载车型和运营条件的不同会有差异），远远领先于业内同期的水平。
展望未来，在北京市政府有关部门、经开区有关部门领导及合作伙伴的肯定与支持下，随着两家公司的正式落成并迅速投产运营，必将推动北京市氢能产业快速发展，加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及。
