12月19日凌晨，梅西带领的阿根廷在点球大战中击败法国，夺得卡塔尔世界杯冠军。阿根廷再次回到世界之巅，一代足球英雄终于梦圆！本届世界杯始终围绕着低碳世界杯而进行，值得一提的是，新一代大满贯球王梅西同样注重绿色能源。在去年的11月，梅西就为一款名为H2 Racing Truck的氢燃料卡车代言，持续传递绿色世界的理想。
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这款氢能由著名意大利汽车设计公司宾尼法利纳设计，其研发目标就是要能承受沙漠环境下的极端条件。在动力方面，H2 Racing Truck由两台电机驱动，每台电机可提供300千瓦的最大功率，最高车速可以达到140公里/小时，为它们供电的是一块容量为82千瓦时的动力电池。H2 Racing Truck可以携带80公斤的氢燃料，专为超轻底盘打造的氢燃料系统可以在20分钟内完成加注，加满一次燃料可以在赛事条件下行驶250公里的里程。
图 | 梅西为氢能卡车代言
回到这场体育盛事，2022年卡塔尔世界杯是12月的全球焦点，这是FIFA国际足联首次把这个最具影响力的体育盛会放在中东地区进行。早在2020年1月的时候，FIFA国际足联和卡塔尔世界杯委员会曾宣布一项争议度极高的目标———他们要这个建立在化石燃料财富之上的国家，举办历史上第一届实现碳中和的世界杯。
热带沙漠气候、淡水资源缺乏、石油大国、2290亿美元举办经费等等元素，都让卡塔尔世界杯的“碳中和”承诺极度吸引眼球。国际足联和东道国卡塔尔为了实现举办一届完全碳中和世界杯的承诺，详细制定了迎接挑战的路线图，并在一份报告中声称，本届世界杯“将通过意识、衡量、减少和抵消四个步骤进行，目标是抵消所有温室气体排放，同时在卡塔尔和该地区推进低碳解决方案。”
图 | 由中国企业承建的卡塔尔哈尔萨光伏电站，保障世界杯期间电力稳定供应
在他们的碳中和方案中，清洁能源是非常重要的一个举措。如兴建了国内首座非化石燃料发电站——阿尔卡萨800兆瓦光伏电站，这也是目前为止世界第三大单体光伏发电站。该项目全部采用了中国企业的Hi-MO系双面组件。而在地面的交通设备上，也用了大量的新能源汽车，其中就用到了目前最受关注的氢能汽车。
今年4月份，韩国的现代汽车宣布正式成为“2022 FIFA世界杯(FIFA World Cup 2022?)”官方赞助商。作为国际足联世界杯的可持续发展合作伙伴及赞助商，现代汽车在世界杯期间为球员、贵宾和赛事官员提供422辆乘用车和170辆大巴。在这共计592辆官方用车里，超过一半的乘用车和部分商用车采用环保车型，其中包括氢燃料电池巴士Elec City。这也是世界杯官方车队中首次出现氢燃料汽车，Elec City巴士利用氢气和空气中氧气发生化学反应生成电力，并以此电力作为驱动引擎的动力，最终排放物只有水，是真正的“零排放”车型。
卡塔尔对国家的氢能战略非常重视，早早已经进行多个布局，今年9月，卡塔尔能源全资子公司——卡塔尔可再生能源解决方案公司与卡塔尔化肥公司签署了蓝氨项目的建设协议，该项目蓝氨年产能为120万吨，是全球规模最大的蓝氨项目。
据资料显示，早在2021年时，卡塔尔就和英国以及韩国合作发展氢能，一是与壳牌签署协议，在英国投资氢能项目；二是与韩国H2Korea签署协议，扩大两国氢能的合作。卡塔尔属于热带沙漠气候，降水稀少，河道以及水资源严重缺乏，并不适合发展水电，但是由于高温干旱、而且还有信风等气候条件，他们反而非常适合发展光伏以及风能等能源，尤其是光伏发电的效率更高。所以，卡塔尔是充分利用自身丰富的一次能源，如石油、煤炭、风能、光能等，直接转化为氢能源，更方便存储，再把氢能转化为电能和热能进行利用。
当然，氢能与国际体育赛事已经不是第一次联姻。2022北京冬奥会“飞扬”火炬采用氢气作为燃料，实现了冬奥会历史上火炬的零碳排放。北京冬奥会期间总共运行超1000辆氢能源汽车，并配备30多个加氢站，是全球最大规模的一次燃料电池汽车示范。
以世界杯为契机，卡塔尔正迈向绿色低碳发展之路，氢能已凭借着自身的优势，在绿色新能源的比赛中，赢得了众多的喝彩。
来源：中国氢能联盟
