BMW 近日透过官方媒体平台发表了一项计划，目前在德国慕尼黑工厂、研究中心，正以小批量方式生产 BMW iX5 Hydrogen 氢燃料电池车，采用第 5 代 BMW eDrive 技术，将电动马达及 2 具高密度氢燃料电池皆安装在底盘传动轴、后轴位置，搭载 12V 与 400V 的电气系统，预计 2023 年第 1 季陆续在德国当地作为低碳运具示范车款。
氢燃料技术化身 BMW iFactory 新型态驱动系统的基础
BMW iX5 Hydrogen 氢燃料电池车的车体由 BMW 位于美国的 Spartanburg 工厂提供，重新调整车身底盘结构，以提供容纳大容量燃料电池的空间。BMW 也与车辆开发、氢燃料技术的专家持续研议，未来氢燃料技术将做为 BMW iFactory 开发新型态驱动系统的基础来源。
BMW 期望走向氢燃料普及化，提升对消费者吸引力
BMW 表示，从长远的角度来看，采用电池与燃料电池混合的动力系统是革新的技术，也是一种明智的选择，燃料电池不需要钴、锂或镍等关键性原料，透过 BMW iX5 Hydrogen 测试车队，将让 BMW 对于绿能驾驶产生新的见解，逐渐让氢燃料成为普遍化的动力来源，同时提升这项技术在消费者心中的吸引力。
已完成最后阶段测试，盼成比纯电车款更具吸引力的替代方案
在这项计划中，BMW 指出约有 900 名员工共同参与，包含车身组装、系统装配、车辆工程技术研发，甚至部分员工身兼「6」职，共同努力之下，确保产品从开发、制造到最后的测试阶段，都能以最佳状态呈现，目前已经在严苛环境下，完成最后阶段的密集性测试 ; BMW iX5 Hydrogen 将结合零排放驱动系统的优点，尤其是对于充电基础设施还不够完善地区的使用者而言，成为比纯电驱动系统车款更具吸引力的替代方案。
