9月2日，在山西省吕梁市发布了额定功率250千瓦的氢燃料电池发动机系统（单堆）——鲲·运200。该系统可以满足49吨以上重型卡车长途高速应用场景的动力需要，推动了当地“柴改氢”“气改氢”，助力氢能汽车示范城市创建和低碳交通建设。
鲲·运200由申能（集团）有限公司和山西鹏飞集团有限公司共同研发发布，作为重载商用车发动机系统，其兼顾了各关键零部件的兼容性与可拓展性，具有高集成度、高效率、高性能、高可靠性、高智能化的特点，最高效率可达到65.1%，氢耗低于市面常规系统，有利于降低整车运营成本。
吕梁市是我国重要的煤焦化基地，拥有3800万吨的焦炭年产能和35亿立方的非常规天然气年产能。近年来，吕梁市大力推动氢能产业发展，按照“一体两翼、三港四链”发展战略，实现“气—站—运—车”全链条发展路径，加快加氢站建设、丰富应用场景。预计今年全市制氢能力达到4万吨，建成加氢站20座，氢燃料汽车保有量达到100辆以上，建成1个氢能技术研发港，“北方氢能产业基地”建设成功起步。
位于吕梁孝义市的鹏飞集团打造的鹏湾氢港氢能产业园，是集制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系。目前，一期2万吨/年焦炉尾气制高纯氢项目已全面铺开；在吕梁市范围内已建成3座加氢综合站；拟投资74亿元成立“万辆氢能重卡物流园”，现已委托旗下东风超龙生产氢燃料电池重卡100辆预计10月份投入运营；与上海交大共同成立氢能源汽车先进制造联合实验室。
