随着氢能的能源属性逐步明确，新一轮燃料电池发展浪潮正在来临。氢能产业迎来了快速发展的重大机遇，燃料电池正从小规模示范转向大规模的商业化应用。
近日，在2022（第四届）高工氢电产业峰会现场，雄韬股份副总裁陈宏博士受邀出席并发表致辞。他表示：如何绘制这张壮丽的氢能蓝图，有待于产业上下各方的努力和协同发展。就“如何跨界协同，助力氢能产业绿色可持续发展”这个问题，他也提出了自己的思考。
第一、技术引领，产业提速。燃料电池真正的技术难点是缺乏产品化的技术，产品化技术就是保质、保量，在特定条件下给出一个成熟的产品出来，这点需要整个行业去突破。
第二、多方降本，产业链协同。氢能产业发展已经提速，但仍然存在加氢站基础设施建设缺乏、成本偏高、依赖进口这三个瓶颈。从成本来看，工业化产品的降本途径在于规模降本、国产化替代降本及创新工艺技术降本。比如今年雄韬氢瑞宣布A1系列电堆降至999元/kW，预计到2025年率先突破500元/kW的大关。雄韬氢能坚持从市场出发，从客户角度出发，运用领先的创新技术去驱动降本。同时也希望协同行业的伙伴们一起努力，让整个产业链更快地去达成降本的目标。
第三、“合而不同，百花齐放”才是一个产业健康发展的生态。未来技术国产化是必经之路，目前国产化并没有很好地与实际应用结合起来。针对技术的突破，我们认为还是要落实到应用场景里去，所以希望产业链上下游不要走太多同质化的道路，可以从不同的应用场景去设计，能成长为各个细分领域、不同应用场景的龙头企业。
雄韬集团作为新能源坚定的推动者，作为能源行业的老兵，我们相信燃料电池大有可为，在此也呼吁产业链的上下游合作伙伴能够多层面深度协作，各区域能够协同发展，大家能够同频共振、携手前行，一起书写氢能发展的新篇章。
