7月23日，上交所官网显示，上海捷氢科技股份有限公司（以下简称：“捷氢科技”）已进入问询阶段。至此，备受关注的上汽集团分拆子公司捷氢科技上市的进程已按下加速键。
据了解，捷氢科技是一家专注于氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务的高新技术企业，并且在氢燃料电池关键核心部件膜电极的自主研发与制造中取得突破并实现了国产化、产业化。
随着国家《氢能产业发展中长期规划》和《上海市氢能产业发展中长期规划》在上半年相继发布，氢能产业即将迎来高速发展的风口。作为产业链上的重要一环，燃料电池汽车行业已经由技术探索阶段进入商业化应用阶段。
近年来，国内氢燃料电池系统及零部件领域的核心技术的进步尤为显著。捷氢科技作为氢燃料电池重点企业，坚持自主研发，目前已具备大功率燃料电池电堆与系统设计开发和量产能力及燃料电池整车动力系统集成与适配开发能力，并一直积极推动核心零部件的国产化和产业化。
值得一提的是，在技术成果方面，捷氢科技于2021年推出了全新燃料电池电堆平台-M4电堆平台，完全自主设计开发。最新一代技术平台在部分核心技术参数上可以与国际主流水平媲美。其中系统功率、电堆功率、电堆功率密度等核心技术指标，对标以丰田、现代为代表的全球顶尖水平。
在应用场景方面，捷氢科技产品配套的车型也覆盖到了乘用车、公交客车、团体客车、轻中型物流车、专用车、重载牵引车/自卸车等。实现了“多车型、多区域、多场景”应用，多款车型进入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，并实现了商业化运营。
据招股书披露，捷氢科技本次拟公开发行股份不超过1.50亿股，占公司发行后总股本的比例不低于10％。用于项目及拟投入的募资金额分别为：燃料电池生产建设项目，拟投入约1.11亿元；燃料电池新产品产线建设项目，拟投入约3.42亿元；研发中心升级建设项目，拟投入约2.78亿元；补充流动资金项目，拟投入3.30亿元。
本次捷氢科技被分拆至科创板上市不仅被解读为母公司上汽集团践行“双碳”战略，打造绿色经济增长新引擎的重要实践；更被认为是捷氢科技保持独立发展，进一步提升其氢能和氢燃料电池产业核心技术能力、市场竞争力，释放创新活力的重大市场机遇。
未来登陆科创板后，捷氢科技将借由上海先行先试的发展机遇与资本市场要素充分流动，充分帮助产业链上下游伙伴、资本市场等各方进深入了解捷氢科技的核心竞争力。可以期待的是，捷氢科技将持续、逐步地推进核心材料国产化，进一步夯实自身市场地位，丰富氢能及燃料电池生态圈。
