据nltimes网站6月13日报道，一个由17家荷兰公司和组织组成的财团致力于从2028年开始在中型客机上使用氢燃料，航程为750公里左右，荷兰国家政府拟向该项目投入了1亿欧元。
该财团包括福克（Fokker）公司和代尔夫特理工大学。氢动力客机被认为是可持续飞行的最终解决方案，因为它们不会排放有害的温室气体。氢气也是一种非常轻的燃料，他们也被认为是未来可实现的梦想。目前，创新者主要在小型飞机上进行实验。
但荷兰财团相信，他们将能够在鹿特丹和伦敦之间的商业航班上实现有利可图的氢燃料航班，比如从2028年开始，使用载客40至80人的飞机。他们将通过改造现有的中型涡桨飞机来实现这一目标。氢能飞机动力总成和存储系统（HAPSS）不是在机翼中储存燃料，而是在飞机尾部有一个氢罐，氢气首先被输送到发动机并转化为电力，然后驱动螺旋桨。
“我们拿出发动机并在其中构建一个新系统，之后它依靠氢气飞行，”企业家Michel van Ierland在过去两年中帮助将该财团整合在一起，他认为：“目前世界上大约有1500架飞机适合我们的项目，我们已经收到了第一个报价请求。”
该财团估计，使用氢气飞行将使机票价格增加10%。但他们希望消费者愿意支付，如果他们的航班真的是绿色的。“我们将加速航空业的绿色化，”开发公司Innovation Quarter表示。“随着氢燃料航班正式运营，荷兰航空业将再次引领潮流。”
