东芝能源系统解决方案公司(以下简称“东芝ESS”)日前宣布已与欧洲绿色氢技术公司Fusion Fuel Green PLC(以下简称“Fusion Fuel”)达成协议，在采购、制造、销售流程和技术层面进行合作，旨在扩大电解槽在欧洲和澳大利亚等市场的销售。
作为合作的一部分，Fusion Fuel将评估东芝ESS膜电极组件(MEAs)在其专利的质子交换膜(PEM)电解槽中的使用情况。
MEAs是PEM电解槽的核心组件，东芝ESS正在开发的MEAs具有很高的成本竞争力，比传统解决方案使用更少的催化剂。
此外，东芝ESS将利用其在火电业务等领域开发的当地销售渠道，扩大Fusion Fuel的PEM电解槽在澳大利亚等国的销售。
不仅如此，两家公司还将探讨在未来销售东芝ESS固体氧化物电解电池(SOEC)方面的合作潜力，东芝ESS计划在2025年将该电池推向市场。
作为更广泛的脱碳计划的一部分，欧洲和亚洲为氢项目和电解槽技术调配了大量资金支持，加快了绿色氢经济的发展。
欧盟已设定目标，到2024年电解槽产能达到6GW，到2030年达到40GW，这将每年生产约500万吨低碳氢。
澳大利亚也对氢产业产生了兴趣，联邦政府在2019年宣布了自己的国家氢战略，并在一个长期技术投资路线图下计划了各种投资，旨在创建一个新的、世界领先的氢出口行业。
Fusion Fuel公司在葡萄牙、西班牙和爱尔兰都有重要业务，它已经开发出一种太阳能制氢发电机，可以只用太阳能生产绿色氢。
其技术的核心是一种专利的微型PEM电解槽，可以回收集成太阳能聚光过程中的余热，通过减少分解水所需的能量来提高效率。
HEVO是Fusion Fuel专有的小型化PEM电解槽。它被设计成体积小、重量轻，而且至关重要的是，它能够大规模生产。它的简单性是其多功能性的关键。HEVO与高效太阳能电池相结合，并连接到专门设计的聚光光伏(CPV)太阳能电池板，以利用100%的太阳能——电能和热能——提供极具竞争力的绿色氢。
该公司已经建立了一个超过2.4GW的绿色氢项目组合，跨越欧洲、中东和澳大利亚。
Fusion Fuel首席技术官Jaime Silva表示：
“我们非常高兴能与东芝ESS达成这一协议，共同努力实现我们共同的目标，即以绿色氢为动力的低碳社会。”
“我们认为这次合作是一个机会，可以利用我们的互补优势，在欧洲和全球市场创造独特和差异化的商业产品。”
“东芝的进步意味着设计和生产可以承诺进一步扩展我们的短期成本优势，而我们合作的长期愿景结合了SOEC技术——以及我们的solar-to-hydrogen解决方案——有潜力建立东芝和Fusion Fuel作为领导者的最前沿氢技术创新”。
东芝储能部门的副总裁Shigehiro Kawahara说：
“东芝ESS从20世纪60年代开始开发燃料电池系统后，一直致力于氢相关技术的开发。”
“为了实现氢社会，我们将整合可再生能源衍生氢等相关技术，提供高附加值的氢解决方案。”通过这种合作扩大我们的业务，我们将帮助实现碳中和社会。”
