近期，现代汽车发布了全新氢燃料SUV概念车车型的一组图片。新车已接近量产，续航里程有望达580公里，这款北京现代SUV在今年的CES展上正式登台亮相。现代汽车是仍在追求氢燃料电池汽车的几家汽车制造商之一，这种名为Nexo的新型氢动力是公司将该技术推向市场的下一步。
这款SUV便是此前曾在日内瓦车展上展出的FE燃料电池概念车，据估计，单次燃料补给后的续航里程可以达到500英里（800公里）。此外，现代还有一款小型氢燃料跨界车正在进行路测，预热时间从原来的90秒降到了30秒，700 bar的压力系统还可以使充氢时间减少到5分钟。
丰田汽车(TM.US)欧洲公司、葡萄牙客车制造商CaetanoBus和法国液化空气公司(Air Liquide)签署了一项基于氢能源的运输方案发展协议。这些公司将开展氢能相关多个领域的合作，包括与分配和加油相关的基础设施建设、低碳和可再生氢生产以及在多种车型中应用氢能。
丰田5月17日在一份声明中表示，此项合作旨在“加强在几个欧洲国家氢能移动出行项目方面的合作”，在合作初期，将先专注公共汽车、轻型商用车和轿车领域，然后进一步扩展到重型卡车领域。
据了解，早在1992年，丰田就开始致力于氢燃料电池汽车的开发。这种汽车混有氧气的燃料箱制造氢气，然后产生电力。2014年，丰田推出了氢燃料电池轿车Mirai。该公司称这种汽车“只排放来自排气管的水”。
除了Mirai，丰田还参与了大型氢燃料电池汽车的开发，其中包括名为Sora的公共汽车以及几个重型卡车的原型。除了燃料电池，丰田还考虑在内燃机中使用氢燃料。
