5月18日，德尔股份召开2021年度业绩说明会。德尔股份总经理高国清在会上表示，上海新冠疫情导致多地汽车全球化产业供应链中断，部分地区汽车产业按下“暂停键”，生产销售停滞、供应短缺、需求疲弱，汽车行业发展和工业经济遭受严重冲击。公司部分业绩也受其影响。
德尔股份是汽车零部件的系统供应商，主要从事泵及电泵；电机及汽车电子；降噪（NVH）、隔热及轻量化等产品的研发、生产、销售等，产品可广泛应用于转向、传动、汽车电子、车身辅助驾驶系统。
“随着上海疫情形势的好转，上海在确保符合疫情防控要求的基础上，持续推进企业复工复产，公司相关业务也会逐步恢复。”高国清说，公司正在按计划建设机电一体化项目，预计今年会释放部分产能。由于国内新冠疫情和芯片短缺的影响，汽车产销量有所下滑，后续公司会根据下游汽车市场需求情况继续分批建设机电一体化项目。
据高国清介绍，德尔股份目前订单排产、生产及交付稳步推进中。公司产品涵盖降噪隔热及轻量化及电磁兼容屏蔽类产品；电泵、电机及机械泵类产品；电控、汽车电子类产品等丰富产品线的综合性汽车零部件供应商，在配套传统汽车的同时，通过不断创新和研发，大力推进新能源汽车业务，开发适用于新能源汽车的电子水泵及对电池、电机和空调进行温度管控的热管理产品，以达到提升整车续航的目的。德尔股份在电池屏蔽领域目前已为新能源汽车研发了电池保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等产品，其中，电池防火保护产品已获得大众及德国知名整车制造商的定点。公司根据客户滚动订单安排生产，组织交付。
3月28日晚，德尔股份发布公告称，公司拟以自有资金1亿元投资设立全资子公司（公司名称以最终工商登记信息为准），承接公司现有氢能领域相关业务并且今后以公司形式独立运营，更高效地推进氢能业务研发及产业化工作。
在该次业绩说明会上，德尔股份副总经理、董秘韩颖表示，公司于2018年正式进入氢能领域，目前，公司自主开发的燃料电池系统核心部件、氢气加注设备等产品已取得阶段性成果。但相关业务推进及技术研发等分布在不同公司主体，存在内外部统筹管理等协同要求。
随着国家发改委与国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，我国氢能产业有望迎来快速发展。公司自主开发的燃料电池系统核心部件、氢气加注设备等产品，可分别应用于氢燃料电池电堆、氢燃料电池动力乘用车/商用车的氢气加注，是氢能产业链“制储运加用”中的两个重要环节，公司为满足未来氢能市场需求，公司开发高性能的双极板和膜电极产品，目前已完成样件开发。公司通过开发高性能的双极板及膜电极，生产具有核心竞争力的产品，为公司蓄势迎接氢能时代奠定坚实基础。
通过本次对外投资，公司将设立全资子公司承接公司氢能领域相关业务并以公司形式独立运营，可更高效地推进氢能业务研发及产业化工作。“氢能子公司目前尚未完成注册，后续公司完成注册后将及时以公告形式披露。”韩颖说。
