近日，瑞典运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司（Hyzon Motors Europe BV，下称“海易森欧洲”）签署了一项汽车供应协议。根据协议，海易森欧洲将为MaserFrakt提供两辆HyMax-250燃料电池电动卡车。这标志着瑞典第一辆氢动力重型卡车投入商业运营。
海易森欧洲首席执行官Max Holthausen表示，我们很自豪能够成为客户首选的供应商，这些客户正在推动他们的业务实现欧洲每个国家规定的排放目标。MaserFrakt将是第一家在瑞典公路上部署Hyzon氢燃料电池重型卡车的公司。此次订单也为未来瑞典在氢能领域的进一步合作奠定了基础。
“这将是我们在能源转型方面重要的一步。我们携手合作顾客，不断寻找更好、更可持续的交通解决方案。我们相信，与海易森的合作将为更绿色的未来铺平道路。”MaserFrakt首席执行官Per Bondemark补充道。
作为瑞典向可持续商业运输转型的领导者，MaserFrakt已经建立了1500辆汽车车队，其中一半车辆的行驶已摆脱对化石燃料的使用。海易森所供车辆将成为该车队中的首批燃料电池汽车。此外，MaserFrakt已经宣布了支持氢能基础设施开发的计划，通过与Svea Vind Offshore签订氢供应协议，以及与NEL签订氢加气站协议，保障氢燃料电池汽车的顺畅运行。
此次订单的签署，进一步夯实了海易森在全球范围内的氢能布局。海易森是清能股份的子公司，总部位于美国纽约州的罗彻斯特，并在欧洲、新加坡、澳大利亚和中国设有运营机构。凭借其专有的燃料电池技术，海易森正在为北美、欧洲和世界各地的客户制造和供应零排燃料电池商用车。通过领先的技术优势、优异的产品性能和快速迭代的创新能力，海易森汽车为氢燃料电池汽车在全球的推广和普及做出了贡献。
为实现技术推广，海易森还在投资氢燃料生产中心。去年4月，海易森与可再生燃料公司Raven SR签署了一份谅解备忘录，它们将成立一家合资企业以建立多达100个氢气生产中心。
海易森此次顺利斩获MaserFrakt的订单，成功地切入了瑞典燃料电池汽车市场，在全球范围内进一步推动了重型卡车绿色脱碳的进程。
