横跨能源、材料、装备制造等多个领域，氢能和燃料电池技术已成为引领能源产业变革的新一代颠覆性技术。
近年来，嘉兴市高度重视氢能产业培育，将氢能产业发展作为实现“碳达峰、碳中和”目标的示范引领工程，积极构建氢能产业链建设，推动氢能装备制造及氢能应用场景推广。
日前，在“中国氢能示范城市政策竞争力15强”榜单中，嘉兴入围“中国氢能示范城市政策竞争力15强”，位列第六。
浙江嘉兴市氢能产业发展基础和现状如何？我们一起来了解一下吧……
发挥示范试点城市作用
嘉兴氢能产业收获颇丰
2021年对于嘉兴氢能产业而言，是收获的一年。
去年8月，嘉兴作为城市群成员，成为全省首批唯一一个纳入国家燃料电池汽车应用试点示范的城市。
“2021年以来，为贯彻落实国家发展新能源汽车战略，构建产业链环环相扣、强强联合态势，协同推进核心技术研发和产业化，国家有关部委和上海希望打破行政区域限制，从长三角一体化角度将嘉兴、苏州等地纳入到上海燃料电池汽车示范应用城市群中，组建燃料电池汽车示范城市群。”市经信局相关负责人介绍，最终，我市以“燃料电池汽车示范场景拓展和优质、安全稳定的氢能供给保障”使命定位参与到国家燃料电池汽车示范应用上海城市群。
此后，我市积极发挥作为浙江省氢能公交应用示范试点城市作用，在嘉善县投入运营100辆氢能公交的基础上，积极推进各地燃料电池汽车的示范应用。
同年12月，浙江首辆氢能冷链车示范运行交车仪式在嘉兴港区亭桥北综合供能服务站举行。此次交付的氢能冷链车是继嘉兴首条城际氢能公交线路和首辆氢能重卡的示范运行以来又一重要氢动力示范车型，同时标志着嘉兴地区第一批纯商业运营的氢能冷链车正式投入运营。
截至目前，全市投入运营和即将运行的氢燃料电池公交车和货车共计143辆，氢能车辆行驶里程数已超过200万公里；全市建成加氢站（包括综合能源站）5座。
“接下去，我市将继续加大燃料电池汽车的推广力度，担起上海燃料电池汽车城市群赋予嘉兴的燃料电池汽车示范应用推广责任，同时利用好物联网、云计算、大数据等技术，推动氢能数据应用联动。”市经信局相关负责人表示。
肩负使命
为氢能行业争取更多机会
2018年以来，随着氢能利用技术的日趋成熟，嘉兴“抢滩”氢经济先机，积极布局氢能产业，着手编制嘉兴氢能产业的发展规划，并相继出台政策支持氢能产业发展。经过多年努力，嘉兴氢能产业初具规模，推动其加速发展的条件已经成熟。
记者从市经信局了解到，近年来，我市在化工产业上叠加发展氢能产业，拥有丰富的化工新材料产业基础，工业副产氢量大质优，是浙江省氢能资源最为丰富的地区之一。全市工业副产氢产能达5万吨/年，嘉化能源(11.000, 0.00, 0.00%)、卫星石化、华泓新材料等一批大型化工企业正延伸产业链推进气氢、液氢提纯项目建设，加快构建化工板块与氢能板块的循环经济模式。预计到2025年，全市工业副产氢产能可达到25万吨/年、车用氢气供应能力将达到10万吨/年以上。
另外，嘉兴围绕产业链开展强链招商，已经连续举办了三届长三角氢能产业高峰论坛，先后引进了世界500强、全球氢能产业龙头企业美国空气产品（AP）公司和法液空等国际气体产品巨头的液氢项目，以及爱德曼氢能源装备有限公司、浙江锋源氢能科技有限公司、德燃（浙江）动力科技有限公司、浙江汉丞新能源有限公司等一大批行业头部企业，基本实现了氢气制备、储运、加注、氢能装备核心部件、燃料电池动力系统集成的全产业链布局。
“下一步，嘉兴市将继续大力发展氢能产业，带着城市群赋予的‘氢源供给、应用场景拓展’使命，为嘉兴氢能行业企业争取更多的市场发展机会，促进燃料电池汽车核心零部件的技术研发和产业化，为嘉兴氢能产业集聚发展奠定基础。”嘉兴市经信局相关负责人表示。
