近日，浙江省发展改革委对省政协十二届四次会议第383号提案——《关于全力构筑我国氢能产业高地的建议》进行了答复。
浙江省发展改革委在《答复》中指出，目前浙江省氢能产业发展已有一定基础，初步形成了制氢、储运、加氢、燃料电池（含八大零部件）整车产业链条，主要布局在杭州、宁波、嘉兴等环杭州湾城市。
制氢方面，嘉化能源、华泓新材料、卫星石化、万华化学、三江化工、浙江凤登、东华能源、杭州中泰深冷、巨化集团等一批企业具备工业副产氢提纯车用氢气的能力，林德公司、美国空气产品公司等国际知名企业正在嘉兴布局液氢项目；
储运装备方面，巨化集团、杭氧股份、杭州贝斯特、嘉化能源、浙江蓝能、宁波氢阳等企业在研发生产上已有良好基础；
燃料电池方面，集聚了爱德曼、锋源氢能、德燃动力、美锦国鸿、未势能源、汉丞科技、南都电源、风氢扬、绍兴俊吉、金华氢途、恒友机电、晨阳新材料、天能氢源、宁波绿动、宁波安泰环境、宁波氢阳、浙江氢为等一批电堆及关键零部件企业；
整车方面，吉利、浙江中车电车等企业正在研发氢燃料电池商用车产品，部分车型已上市销售；
研发方面，浙江大学、清华长三角研究院、中科院应用技术研究院等都建立了高水平氢能科研机构，浙能集团也正在与航天一〇一所合作建设液氢专业研究机构；
推广应用方面，嘉善县已投入运营100辆氢燃料电池公交车，建成2座加氢站。
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浙江省发展改革委表示，未来，大力发展绿氢是浙江省未来发展氢能的一个重要方向，将积极探索利用海上风电、光伏发电等可再生能源制氢，在舟山等沿海地区开展相关试点工作。
同时，浙江正在制定“十四五”加快推动浙江省氢燃料电池汽车产业发展的政策文件，并将在下阶段采取以下措施推动氢能产业发展——
1.组织开展省级示范应用区（点）
选择若干有一定产业基础的地区（初步确定为宁波市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市和嘉善县、长兴县）作为示范区（点），支持其开展氢燃料电池核心技术攻关和产业化示范应用，并建立考核体系，按照实施情况对示范地区给予奖励。
2.推动氢能产业发展，优化产业布局着力打造两条氢能走廊。
一是以嘉兴、杭州、绍兴、宁波为重点，加强与上海、江苏衔接，协同打造“环杭州湾”氢走廊；
二是以金华、宁波、舟山为重点，围绕自由贸易区创新发展，着力构建“义甬舟”氢走廊。
3.积极鼓励地方招引项目强链补链
支持各地积极招引国内外氢能优势企业，布局一批燃料电池汽车关键零部件、制氢和储氢装备等项目。
4.进一步完善“省级新能源汽车推广应用奖补政策”
加大对购置燃料电池汽车、加氢站建设、氢能产业及创新平台项目的支持力度。
值得一提的是，《答复》中特别提及，浙江将依托浙能集团，统筹规划建设综合功能服务站和加氢站，保障未来需要。
