8月25日是全国低碳日，2021年的主题是“低碳生活，绿建未来”。氢燃料电池用的是氢气，排出的是水和空气，是2030碳达峰2060碳中和目标的解决方案之一。十四五规划中将氢能作为前瞻性战略性产业进行布局，多地也在纷纷推出相关政策，对氢燃料电池行业进行扶持。雄韬氢雄作为大功率燃料电池服务商，燃料电池解决方案推动实现氢能产业高质量发展，助力实现双碳目标。
研发赋能发展
坚持科技创新，自主研发。雄韬氢雄致力于与国内一流高校进行产学研的研发合作，目前已联合同济大学、华南理工大学、武汉理工大学和太原理工大学，进行前瞻应用开发、上游材料、系统联合开发、关键材料的联合开发。与同济大学共同建立联合实验室，在燃料电池发动机系统、复合电源系统、动力系统和燃料电池汽车氢-电安全技术方面展开战略合作；与武汉理工大学在燃料电池关键零部件领域展开研发合作；依托华南理工学科优势，在燃料电池材料研发方面展开深入合作。
在上海公布的2021年嘉定区产学研合作扶持项目中，雄韬氢雄全资子公司上海氢雄信息科技有限公司（上海氢雄）申报的燃料电池发动机控制系统的研发及产业化项目获得扶持资金。该申报项目是上海氢雄与同济大学共同成立的氢能燃料电池系统联合实验室的项目课题之一，针对前沿燃料电池动力系统所展开的校企研发合作和成果转化。
武汉雄韬氢雄和武汉理工大学就“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目完成了成果转化签约。该项目旨在实现引流喷射一体化设计及控制，氢喷射器会在引射器基础上进行技术改进，可实现不同工况下的最佳回流比，获得尾氢的最高利用效率。同时可以对氢进气增湿进行调节，降低对增湿系统的要求，大幅度提高燃料电池系统的工作效率和经济性，从而起到提高氢气利用率和增湿的双重效果。
数据助力未来
雄韬氢雄燃料电池产品功率覆盖52-130kW, 已为包括宇通、中通、申龙、东风、中车、福龙马等10余家国内知名整车企业累计配套超过60款燃料电池车车型，在公共交通、物流运输、市政环卫及港口运输等领域实现差异化应用，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。自2019年以来，已经有240辆装载公司产品的氢燃料车辆交付投入示范运营，累计行驶里程超过1000万公里，累计减排放量已经超过1500万公斤。另有72台燃料电池车辆正在交付中。
通过分析长时期累积的运营数据，雄韬氢雄不断对产品进行优化升级，为行业提供更好更优质的产品范本。同时，雄韬氢雄分析车辆实况数据为客户提供车辆运行切实可行车队运营建议，助力燃料电池商业化运营，推动低碳产业高质量发展。
未来雄韬氢雄将继续加大人才、技术投入，积极拓展氢能应用场景，打造产品核心竞争力，做行业认可、客户认可的好产品，成为受人尊敬的大功率燃料电池服务商。
同时，雄韬氢雄也将积极与学科前沿高校深入合作，加强产、学、研转化，联合氢能产业链上下游企业，共同推动氢能产业高质量健康发展，共建氢能社会，助力2030年碳达峰和2060年碳中和目标实现。
