近期，焦耳（Joule）刊登了一篇来自Advent Technologies公司的文章强调了其下一代燃料电池技术的发展方向。该技术能满足车辆更大的载荷空间的需求，具有更快速的燃料加注速度和充足的燃料存贮空间来满足长距离应用，这些点可以通过液氢的使用来实现。
Advent Technologies公司宣布，他们的首席技术官 Emory De Castro 博士作为共同作者在Joule上发表了一篇文章。该文章介绍了该团队对高负载燃料电池用质子导体的近期、中期和长期目标的看法。
文章标题为“重型车用燃料电池质子导体”，文章摘要如下：
随着燃料电池的领域扩展到重型车辆，对质子导体（燃料电池的重要组成部分）的新需求已经出现。初期需要确保质子交换膜的化学和机械稳定性，以实现车辆的长寿命运行。在中期，希望在高温（> 100°C）和燃料电池动态运行条件下保证质子导体的稳定电导率。从长远来看，以高温稳定性和对水的耐受性为目标，可以利用高能量密度的液体燃料，从而增加重型车辆的有效载荷空间。
De Castro表示：很高兴他们的文章被Joule接收。这篇文章强调了Advent Technologies对燃料电池技术的需求，他们的高温质子交换膜燃料电池的燃料选择更加灵活。通过采用液态氢燃料，Advent Technologies公司的技术将弥补开发氢能基础设施的时间，同时为汽车、海运、航空和发电行业的远程应用提供快速的燃料补给、增加有效载荷空间和充足的燃料存储。
