7月15日，内蒙古自治区发布《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）》（征求意见稿）及《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》（征求意见稿）。
根据征求意见稿，内蒙古计划建成全国重要的氢能创新研发、装备制造、示范应用产业发展基地，形成集氢能制取、存储、运输、应用于一体，具有竞争力的产业集群。
目标通过两阶段发展实现：2021-2023年氢能产业发展试验示范阶段。绿氢制取能力达到10万吨/年，培育引进5-10家氢能相关核心企业，建成加氢站60座，燃料电池汽车推广应用达到3800辆以上，氢能制储运加+应用全产业链基本形成，氢能产业总产值达到400亿元。
2024-2025年氢能产业发展加速推进。绿氢制取能力达到50万吨/年，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能产业总产值力争达到1000亿元。
事实上，在这两份征求意见稿发布之前，内蒙古政府已经为发展氢能行业做了很多努力，并吸引了大批氢能产业链企业聚集。
去年11月，内蒙古鄂尔多斯市、呼和浩特市、包头市、乌海市等多个城市签订联合申报“国家燃料电池汽车示范城市群”的战略合作协议。同年12月，内蒙古发布《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施（试行）》征求意见稿，对燃料电池产业实施全方位的补贴。
今年1月，内蒙古 “十四五规划建议”中明确指出，将壮大绿氢经济，打造风光氢储产业集群，共同推动燃料电池汽车示范城市群建设、大规模储能技术向产业化方向发展等合作；3月，8个氢能与燃料电池项目入选内蒙古2021年重点经济合作项目，投资总计104.36亿元，涉及固态储氢、氢能小镇、氢燃料电池发动机、氢气综合利用等方面。
良好的政策环境吸引了大批氢能产业链企业聚集：新源动力在内蒙古成立全资子公司-内蒙古新源动力氢能科技有限公司；阳光电源旗下阳光新能源在内蒙古投资设立现代能源研究机构，创新打造制氢示范项目；美锦能源“能源金三角战略”中将内蒙古视为氢能源发展的重要一极，并联合飞驰科技、包头市政府、国华能源投资打造包头绿电绿氢与氢交通全产业链项目。
中泰股份、中国船舶集团、浙江润丰能源、上海电气、京能电力、一汽大客、北奔重汽、上海交大、上燃动力等企业及机构也先后加速在内蒙古展开氢能布局，落地了光伏及制氢等配套产业链智能化装备制造项目、鄂尔多斯鄂托克前旗源网荷储氢一体化暨氢燃料电池重卡示范项目、氢能公交项目、100kW级氢燃料电池环卫重卡车项目等。
总体来看，内蒙古氢能产业已呈崛起之势，政府从顶层设计层面推进产业发展，相关产业链企业也紧抓机遇，持续深入在内蒙古展开氢能布局。
